動機方面的技術就有些差了，而美國人在這一方面的技術不錯，德國人的也可以，所以中國在美國方面引進液冷航空發動機技術遇到問題後，就和德國方面進行了合作，準備一起研發液冷式航空發動機。

如果說上面風冷發動機和液冷發動機都還算好解決的話，那麼噴氣式發動機就不好高了，這玩意需要求的技術比螺旋槳飛機高多了，憑藉中國在三十年年代前期的工業技術基礎根本就搞不出來，這玩意比火箭發動機都難搞。

火箭發動機的話雖然也難，但是這玩意關係到導彈，關係到以後能不能把核彈送到美國和歐洲去，所以陳敬雲對此的重視程度和核彈是同一個等級的，十幾年前就開始理論研究了，現在說起核彈和導彈方面的理論研究，中國方面還算是比較強的。

而噴氣式飛機上，雖然陳敬雲也知道這個是發展的趨勢，但是他也知道飛機的發展得一步一步來，是絕對不可能說直接一步登天就搞噴氣式飛機的，他得從風冷發動機、液冷發動機一步一步走過去，而按照歷史上的時間度，也是40年左右才會出現。

陳敬雲雖然不會在一戰時期或者二十年代就開發研發噴氣式飛機，但是也不會等到40年代才去研發，現在是三十年代中期，時間上也剛剛好，而且還可以和德國方面一起合作。反正已經和德國方面進行了液冷發動機的合作研發，再一起合作研發噴氣式發動機的話問題也不大。

這些研究都算是提前化的研究，屬於那種三五年都看不見成果的類似，不過