臘月初五這天，正是農曆的大寒節氣，天空陰鬱下來，眼見著又要下起雪來，只是那黑沉的天，已經黑沉了好些時候，並不見天空掉下一片的雪花。倒是北風颳得正緊，怒吼著令人覺得彷彿要將整個天地吹得改變顏色。

這天地早在幾年前便已經改變了顏色，只是也許是血氣太重，冤魂太多，所以每當陰天的時候，總會有人牽強附會，說什麼陰魂聚集，所以才暗無天日。

是的，要說暗無天日的話，從東洋人進了山海關的時候開始，這天下便已然不再是原來的華夏了，便是如今的這個政權，頂多也只能算是東洋人的傀儡。

蘇運昌坐在長途汽車的最後面的位置上，他的旁邊坐著的便是跟他一起過來的戰友李虎。

如今，他們兩個人的身份是被冀東軍分割槽派往通縣、武清縣和香河縣地區，準備開展地下鬥爭的武裝工作隊的隊長和隊員。這三個縣，尤其是通縣，正是日偽政權防守防犯最為嚴密的一個縣。

軍分割槽之所以把蘇運昌派過來

，是因為蘇運昌就是通縣蘇莊的人。

在此之前，蘇運昌的身份是盤山游擊隊的副政委，而李虎，則是盤山游擊隊的偵察員。

為了不引起別人的懷疑，蘇運昌只說自己是從天津謀事，因為生意艱難，所以才會決定回家過年，看看在家鄉能不能夠找到一份事來做。李虎是他在天津城做生意的夥計，也因為孤身一人，無處可去，故而願意跟著蘇運昌一起回到他的家鄉。

從天津往通縣去，有兩條路可以走，一條是坐火車到北平，再從北平往東或者走路，或者搭車往通縣城關，然後再從通縣城關，或者走路，或者坐著運河上的狗拉爬犁，沿著冰封的北運河河面迴轉蘇莊。

顯然，那一條路的走法太繞了。

所以，蘇運昌和李虎選擇了坐長途汽車。

這種從天津開往北平的長途汽車，是沿著平津公路而行的，每天從兩城之間對開，各自只有一班，單程跑下來需要六到八個小時。

只是過年前，長途汽車的生意也十分得火爆，車票並不好買，蘇運昌和李虎也是託了人才買到了兩張。早上八點鐘從天津小樹林的長途汽車站出發，預計可以在中午十二點之前，抵達家鄉蘇莊了。

平津公路，是從北平出來向東到通縣城關，然後再沿著北運河一直修到天津來的，所以車行之中，公路的右邊就可以看到此時蜿蜒曲折，如同一條銀色的長龍，垂臥在華北大地之上的北運河。只是，此時的北運河，已然冰封千里，一片的蕭瑟，便是河岸兩邊的莊稼地也是光禿禿的，不見一點的綠色，整個天地間，除了這條哺育了兩岸無數生靈的北運河，還顯得潔白晶亮之外，盡是灰褐之色，便是想要看一看車窗外的風景，也單調如一，並無一分的新奇。

偶爾可以看到路上有行人推著車，或者挑著擔過去，便是農村常見的驢車，在這個時候也顯得是一種異樣，只是隨著汽車的鳴笛聲，又匆匆地被拋到了身後。

車中的人都昏昏欲睡，便是李虎，也靠在蘇運昌的身上，在汽車突突的噪音和不時的顛簸中，昏昏沉沉地睡著了。

這種燒著木炭、靠著瓦斯作為動力的長鼻子汽車跑得並快，每小時也就跑二十多公里的樣子。但是裝載的人卻不少，車廂裡有四十個坐位，汽車運營公司為了能夠在過年前，多掙些錢，所以車頂也坐滿了人。

當然，坐車頂上的旅客大多都是短途，這個大冬天裡，穿著厚厚的棉襖，也不見得能夠扛得住那股呼呼刮來的凜冽寒風。千百年來的傳統，還是令他們不惜任何代價，也要回家過年。他們要到站的時候，就會使勁地敲擊車頂，司機馬上明白是有人要下車了，就會停下車來。

此時，就有人在車頂上面不停地敲打著車頂，司機停下了車，那個車頂上的旅客揹著自己的大包裹，艱難地爬下了車頂走了，只是當司機正準備重新把車開起來的時候，卻聽到這輛汽車“突突”地叫了兩聲，便不再氣喘，趴在了那裡。

“******，又要加柴了！”司機在前面罵了一句，和自己的副手下了車，頂著風往車後面的去抱柴禾，李虎也醒了過來，問著蘇運昌：“快到了嗎？”

蘇運昌看了看外面的景物，那條銀龍一樣默不作聲的北運河，還在眼前，前面倒是有一個諾大的村莊，不時有炊煙從那個村子裡升起來，從早上出來，如今將近四個小時過去了，也快到了中午，雖然不知道那個村莊叫什麼名字，但是按照行程，應當才走了平津公路的一半，於是道：“這裡不是到了河西務，