美國卡爾.文森號航母，作戰指揮中心。

幾十名美軍軍官和軍士坐在閃爍著紅紅綠綠各式警示燈的儀器前，電腦控制螢幕上不時跳動著各種識別程式碼和指示標記，指揮室中央放置著巨大的透明雷達顯示螢幕，這裡是一套被美國海軍稱之為“哥白尼”的全球綜合通訊結構，它應具有高階指揮功能，應能綜合該艦上的各種工作，使其成為一個統一的戰鬥實體，內部通訊系統應是許多子網組成的網路。有航空網、作戰系統網、岸網、補給網、行政網、領航／艦船控制網、航行排程網、情報網、旗艦網、通訊支援網、損傷控制支援網、作戰系統支援網等等。

此時，中心內氣氛異常緊張，即便空調開到最大，許多人的腦門上都掛滿了密集的汗珠。

二十分鐘之前，噩夢一樣的訊息接踵而至，派出去的清道夫小分隊一共四架a-10雷電ii攻擊機竟然接連墜毀，有被自己人無奈擊毀的，也有莫名其妙原因墜毀的。

例如2號機的飛行員在死之前竟然高呼有人要那手槍槍殺自己。

手槍？在a-10雷電ii上？所有人都懵逼了，a-10是單座攻擊機，不是波音或者空客那種大型客運飛機，那個座艙裡除了飛行員自己，沒有任何別人，那個所謂要用手槍幹掉他的人到底是誰？

這傢伙瘋了！

這是當時許多人腦海裡湧現出的一個念頭。飛行員在執行任務中會面臨極度沉重的壓力，神經通常是繃緊的，尤其想海軍第五艦隊，這幾年一直是負責印度洋和波斯灣一帶的戰備任務，尤其是在911之後，美軍有大舉進攻伊拉克，艦上這些傢伙多數已經大半年沒有換防回家休息了。

何況a-10攻擊機是對地的，在伊拉克戰爭中可謂是殺人如麻，這些飛行員心理上往往有著這樣那樣的壓力需要釋放和調解。

也許又是一個臨戰崩潰而瘋掉的可憐蟲。

正當許多人這麼想的時候，3號機、4號機接連墜毀，而從他們相互之間的通訊來看，的確是有人拿著槍上了飛機。

拿槍上飛機？指揮中心裡的技術軍官和軍士們再一次懵逼。

雖然a-10攻擊機的飛行速度連音速都達不到，但是要說人拿槍直接跳上飛機那簡直就是一個國際笑話。

當所有人都以為這次清道夫小組執行的任務是一場人為災難的時候，1號機的坦格利安上尉發來了請求降落的訊號。

這讓所有人心頭稍稍一鬆，畢竟不至於全軍覆沒，還有人活著回來。

一切有條不紊地進行著，敵我識別系統訊號透過，轉入引導降落系統，戰機著艦有著全套標準的流程，流程上每一個人都會密切關注著戰機降落時的狀態，隨時向飛行員提出調整指令。

然而，負責引導攻擊機降落的協調員首先發現了問題。

“清道夫1號好像有點兒問題。”

他坐在監視螢幕前，喃喃地自言自語，目光盯住熒屏上那架a-10攻擊機的實時影象，這是航空母艦的實時監控畫面拍攝下來的。

起初他不太肯定，然而幾秒後，他開始驚叫。

“清道夫1號飛機下面有人！”他站了起來，衝到大螢幕前，手指在儀器的連結鍵盤上狂敲了一頓，畫面被調出其中一塊主螢幕上。

此時坦格利安駕駛的a-10雷電ii攻擊機的圖片被放大到了主螢幕上。

指揮控制中心裡的軍官和專業軍士都是經驗豐富的作戰人員，在他們的手中已經不知道指揮了多少萬架次的飛機起落，a-10攻擊機對於他們來說絕對不陌生，甚至只要看上一眼，就能夠憑藉經驗判斷出飛機有什麼地方不妥。

起落架上，一個凸出的小點引起了注意。

一名操控員熟練地將影象轉換呈紅外模式，飛機頓時變成了色彩斑斕的大鳥，大鳥的“爪子”下，果然有一片橘紅色的斑點。

從溫度上看，和人類的體溫相似。這真的是一個人！

“那東西在動！”有人指著在那個慢慢在爬動的光斑驚叫道：“天啊！他是怎麼上去的！”

訊息一旦證實，立即傳到了艦橋上，門德斯艦長有過交待，這次任務有什麼風吹草動都要第一時間通知他本人。

“不能讓a-10著艦！立即用防禦武器鎖定飛機，通知坦格利安，讓他跳傘！”

門德斯艦長的命令讓所有人大吃一驚！這是什麼意思？不能著艦？棄機跳傘！？這在美軍的航空史上，從未試過有這樣的事情，一架效能完好的a-10攻擊機竟