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第412章 電車教授

光明會高層操刀,借馬芸阿狸系之手,率先對如日中天的頂峰汽車下手。

廈城,航刺大廈。

電車教授工作室迎來了一位神秘的客人。

即便身為汽車圈百萬粉絲博主,電車教授也不得不重視,說話小心翼翼,生怕得罪對方。

聽清楚對方的訴求,電車教授大吃一驚,腦袋搖得跟撥浪鼓似的。

要不是忌憚對方的背景,他甚至都想送客。

“啊,你讓我做一期黑頂峰s7的測評報告?

不行不行,這是在砸我飯碗!

眼下誰不知道頂峰汽車的技術實力?

除了供應鏈,根本沒什麼負面可寫的,硬黑只會敗壞我的口碑。

頂峰汽車那麼大一公司,人家的公關部門可不是吃素的。

抱歉,這活兒我接不了。”

會客室內的氣氛頓時僵硬起來。

坐在電車教授對面的西裝男並不著急,反而饒有趣味地擺了擺手。

“教授,話不要說太滿。

黑頂峰汽車雖然挺有難度,但你們車評人不就是幹這個的嗎?”

這話很直白,直接將汽車自媒體人的底褲都扒掉了。

收錢辦事,有奶就是娘。

車企給錢就幫忙吆喝,沒給錢就也使勁抹黑。

至於媒體人的職業道德,早拋到九霄雲外去了。

汽車自媒體這個行業烏煙瘴氣。

裡邊主要分兩類人。

一是以流量為生,在自己的賬號上介紹汽車,代理一些相關產品。

二就是依附廠家為生,靠著主觀吹捧某些車,貶低另外一些車,來獲取oe的車馬費。

也就是俗稱的車託,或者車黑。

電車教授就屬於第二類。

能做到百萬粉絲,他也算是其中的佼佼者,頭部車評人。

至於那些混得不好的,要麼甘於平庸,要麼選一個特殊的賽道體現自己的價值。

有的人靠著從整車廠混到的幾個專業名詞和造車經驗,在網上一次次炒冷飯。

這類影片和文章裡充斥著斷章取義和主觀臆斷,輸出錯誤的觀點。

汽車自媒體的亂象就來源於此。

“你不是一個人在戰鬥,我們會幫你。

影片文案我們都準備好了,你只需要按照劇本演就行。

到時候你釋出影片,後續運營上熱搜以及公關問題由我們負責。

就這麼簡單,3000萬廣告費到手,這筆買賣很划算。”

3000萬廣告費狠狠刺激到了電車教授的神經。

對他而言,3000萬是一筆不菲的數字。

可是一想到頂峰汽車以及站在頂峰汽車背後的那個男人,電車教授忽然又覺得這錢有些燙手。

“不行,這是在葬送我的職業生涯。

你們大神鬥法,我惹不起。

到頭來要是乾景資本封殺我,業內哪還有我的容身之地?”

對方表現得自信從容。

“既然合作,那咱們以後就是朋友。

乾景資本封殺你們,我們捧你。

放心,以後合作機會多的是。

教授,人這一生改變命運的機會不多,你可不要把路走窄了。”

電車教授沉默了,怔怔望著擺在桌面上的影片劇本。

長久的安靜過後,他猛然抬起頭,像是下定了某種決心。

“得加錢!”

“5000萬!”

“給我錢,我就幫你做事。”

西裝男淡定起身扣好釦子,向電車教授伸出了手。

“合作愉快!”

“合作愉快!”

……

上了賊船之後,電車教授團隊當即按照指示忙活了起來,安排了一場頂峰s7和比亞迪秦的對撞測評。

測評影片很快新鮮出爐。

在測評中,電車教授大肆吹捧比亞迪,踩低頂峰s7。

“頂峰s7在碰撞後,斷電啦!

啊對,你沒聽錯,以技術著稱的頂峰s7竟然斷電啦。

連基本的自動救援電話都沒法撥打。

比亞迪的情況就要好很多,救援反饋及時。”

……

“頂峰s7斷電,大機率和小電瓶擺放位置有關。

頂峰s7為了追求美觀,把小