“聲音控制、面部識別、自動泊車……”

依靠全息投影，雲野逐個解析頂峰S7的前沿技術。

有些技術即便放在10年後都不為過。

出現在當下，那就是妥妥的黑科技，效果堪稱炸裂。

自動駕駛技術的出現將釋出會推向高潮。

雲野身後的會場主螢幕上出現50段直播分鏡頭。

都是頂峰S7的車內視角。

主駕坐著一位試駕員。

為了展示頂峰汽車的自動駕駛技術，雲野特意請了一些知名主播和車評人來當試駕員。

“此刻會場外，50輛S7蓄勢待發。

讓我們拭目以待，一分鐘倒計時開始！

60、59…3、2、1，Go！”

隨著倒計時清零，停在會場外的50輛S7駛過紅毯，匯入車流，消失在首都街道上。

車載直播畫面將這一幕實時反饋到會場大螢幕上。

L4級別自動駕駛技術意味著自動駕駛技術走向成熟。

車輛自行上路，完全不需要人為操控。

頂峰S7的自動駕駛技術雖然沒有達到L4級別，但已經非常接近了。

主要還是研發時間太短。

不過有云野在，突破L4級別自動駕駛是早晚的事。

看到這一幕，百度李言宏激動得猛拍大腿。

這些年他一直在潛心研究自動駕駛、智慧交通。

可是礙於技術有限，沒能成氣候。

頂峰S7的自動駕駛技術讓他看到了曙光，同時心中又五味雜陳。

一直以來他都覺得在華國自動駕駛領域，百度走在了最前面。

可如今卻發現事實並非如此。

人外有人，天外有天。

有人走在他前頭。

他一直夢寐以求的自動駕駛技術，竟然讓一個二十歲出頭的年輕人實現。

實在令人挫敗啊！

親眼目睹頂峰S7輕鬆應對各種複雜路況，馬斯克直呼離譜。

一直以來，特斯拉的自動駕駛技術獨步江湖，是最大的賣點。

可是頂峰汽車連這個優勢都剝奪了。

一個小時的直播看起來很長，但馬斯克卻覺得異常短。

他不願意自欺欺人。

頂峰汽車已經在自動駕駛上追上了特斯拉！！！

最驕傲的成就被人追上，這是很殘酷的一件事。

馬斯克的心態完全變了。

本以為今晚會迎來一個追趕者，可沒想到迎來的卻是一位超越者！！

馬斯克有點破防，悵然若失地嘆了口氣。

他想不明白，雲野究竟是怎麼做到的。

都說華國人聰明，但也不可能聰明到這種地步吧？

真費解！

很多人都說馬斯克是天才，直到見到雲野，馬斯克才意識到什麼是真正的天才。

不愧是19歲就拿諾貝爾物理學獎的牛人啊！

試駕結束，50輛頂峰S7其中一輛徑直從後臺開進了講臺上，停在雲野面前。

試駕員是知名英雄聯盟主播韓京龍。

他滿懷激動從車上下。

對於頂峰S7，他只有一個評價——‘刁得一’！！！

試駕員下車，全程起立鼓掌歡呼。

韓京龍羨慕地看了眼雲野的背影。

他知道這些掌聲歡呼不屬於他，屬於雲野！！

面對潑天的歡呼和掌聲，雲野欣然接受。

浮舟滄海，立馬崑崙！

人群中，雷總噼裡啪啦鼓掌。

他的關注點和別人不同。

別人都在關注頂峰汽車的技術含量，而他更多是關注頂峰S7的造型設計。

他是打心眼裡喜歡這車的造型。

設計得真漂亮，狠狠撞他的審美點上，引起了他的強烈共鳴。

單從造型上來看，頂峰S7簡直是他的夢中情車。

曾幾何時，他也萌生過造電車的念頭，只是一直沒下定決心。

現在看著停在臺上的頂峰S7，以及站在臺前的雲野，雷總失去了造車的勇氣，熄滅了入局造車的想法。

雲野用一款車打碎了雷總的造車夢。

後臺，盧煜文和眾多頂峰汽車高層歡呼雀躍，窮盡所有碳基生命能做到的姿勢發洩高昂的情緒。