專案編號：scp-052

專案等級：euclid

特殊收容程式：雖然不可能將scp-052從紐約地下鐵系統中隔離出來，但是其固定的行為模式允許基金會阻止公眾接觸它。每週六、日下午11點-凌晨1點第59大街的a/b/c/d站臺將以“鐵軌維護”的名義對公眾關閉，站臺將由從機動特遣隊gaa-6調遣來的特工接管。特工被命令阻止任何平民意外接近站臺，並逮捕任何離開scp-052的人。任何從scp-052上下來的人必須被運送到21區進行簡單詢問和處理。任何見過scp-052的平民可以在實行b級記憶消除後被釋放。

描述：scp-052是一輛r4型紐約地下鐵列車。官方記錄顯示列車在1932年建造並在1975年退役並報廢。儘管如此，目標仍在每週六半夜11點57分的上城區59大街和第8林蔭路站的a/d 軌道上繼續出現。列車看上去車況良好而且還貼有“a級車“的標籤。列車總是準點出現，開啟門大約五分鐘來搭載/解除安裝乘客，然後關上門離開消失。列車看上去並沒有試圖扣留乘客，或者等待那些在列車出現時離開列車的乘客。大部分登上scp-052的探索者都沒有回來。離開scp-052的乘客聲稱都是在多個不同的時間登的車，從1976到2204；後者聲稱他以為scp-052是一輛300週年紀念列車。這些人都沒有保留任何在列車上的記憶。

附錄：任何離開scp-052的乘客必須被送到21區進行詢問來判定他們的來歷和對當前時間線的危險程度。一般來說，來自過去的乘客在進行a級記憶消除後允許融入社會。來自未來的乘客必須被無限期扣留（見從05-9發來的命令69-a1）。21區目前扣押了26個乘客。儘管採取了措施阻止公眾進入（列車），我們仍舊回收到很多來自未來的乘客。儘管一些來自交替的時間線，更可能scp-052開始出現在另一個時間/地點，請求擴大隔離。

基金會多次派出實驗者進入列車，試圖探究列車在消失後的行蹤。

實驗052-1：2009年5月31日，特工████登上列車。沒有回收記錄。

實驗052-2：2009年6月6日，特工 ████████ 進入列車，沒有回收記錄，他回到了1980年並且在與[被刪除]的衝突中被殺。

實驗052-3：見乘客052-4的註釋。在實驗052-3之後，05指揮層下命令不再允許有更多特工作為乘客進入scp-052。並考慮用d級人員頂替他們，不過讓d級人員進入過去的時間線是十分冒險的。

目前基金會回收並扣留的乘客記錄

乘客052-1：在2012年7月14日進入列車；在2008年5月8日回收。

註釋：她是個會計，在從劇院回家的路上搭上了列車，她表示震驚並對被送回4年後表示詫異，不過看上去並沒有任何改變和受到任何傷害。她必須無限期扣押來阻止她與當前時間線的她（4年前的她）接觸從引發不良的社會效應。

乘客052-2：在1976年12月12日進入列車；在2008年5月15日回收。

註釋：目標在去往“54工作室”的路上迷路並進入了列車。儘管沒有受傷也不存在社會效應，052-2仍舊繼續被扣押進行檢查，精神病專家確信32年的間隔過長了使他很難融入當前社會。

乘客052-3:2014年12月6日進入列車，2009年7月20日回收。

註釋：來自弗羅裡達州傑克遜維爾市的一個遊客；目標052-3現在用阿爾巴尼亞語代替英語說話。05下達命令：目標來自未來，很難融入當前社會。因此繼續扣押。

乘客052-4：在2009年7月13日進入列車；2009年7月20日回收。

註釋：特工 ███████ 在實驗052-3進入的列車。迴歸特工的雙手被外科手術般精確的切除並且口袋裡有張寫著“不要再派人”的字條。此人沒有任何在車上的記憶，不過在被催眠後，他透露出[資料被刪除]。

乘客052-5：特工 ████。在未知時間進入列車，違反了相關協定。在2009年7月11日，目標的屍體被粗暴的從列車中扔出來，摔到10米開外。在檢查中，目標被發現被[資料被刪除]。目前正在考慮加強對scp-052的安保來阻止此類事件發生。

乘客052-6：████