最終，以七天六晚的速度，駛向目的地。

期間，列車會在各個旅遊勝地停靠十多個小時，以便車上游客能夠去旅遊景點暢玩。

它就像是一列行走的五星級酒店。

國內也有類似的列車，例如京城抵達莫斯科的k3列車，車票6000元還一票難求。

例如北疆的新東方快車，有些車票甚至高達五萬元。

這就是羅萬涯給慶塵準備的旅途，打算讓老闆去攀登珠峰前散散心。

然而秧秧卻笑著說道：“那既然來了這裡就入鄉隨俗吧，咱們也掛火車上去！”

“行，”慶塵笑著回應。

這趟旅途，他彷彿忘了自己到底來幹什麼似的，硬是要陪秧秧玩到開心為止。

當兩個人掛在火車上時，微風拂面，兩個人亢奮的大喊大叫，活脫脫像兩個瘋子。

車頂密密麻麻的三哥對兩人指指點點，像是在看兩個沒見過世面的土包子。

後來趁著火車頂上的三哥們上上下下，兩個人竟還搶到了車頭的位置。

他們並排坐在車頭，綠皮火車以80公里的時速緩緩北上。

“時光如果停在這一刻就好了，”秧秧輕聲說道。

慶塵沒有回應。

秧秧在車上忽然問道：“鄭老闆、何老闆還在鯨島上，這次除了我以外，你還有其他的後手嗎？”

慶塵在風裡笑著說道：“有。”

……

……

王公快車裡，一切裝飾都充滿了奢華的味道。

地上鋪著棕紅色的地毯，牆壁上則掛著雅緻的油畫。

第17節車廂，原本屬於慶塵和秧秧的位置，似乎空了下來。

待到列車開始行駛時，13節車廂、19節車廂，忽然有4人一同走了出來，分別從兩邊向17節車廂靠近過去。

四名亞裔男人面色冷淡，手裡也已經悄無聲息的拿好了消音的槍械。

他們裝作正常經過的模樣，卻在抵達17節車廂門口時，忽然對裡面一陣掃射，將車廂門打成了篩子！

直到槍火停歇，才有人去開門確認目標是否死亡。

但是，裡面空空如也，並沒有慶塵與秧秧的身影。

四個人面面相覷，他們根據護照資訊搜尋到了訂票資訊，按理說，慶塵和秧秧兩個人就應該在包間裡面才對！

其中一人拿起電話撥打出去，並用韓語說道：“老闆，包廂裡沒有人，我們需要新的情報來追蹤目標。”

電話對面有人說道：“明白了，下一站撤離，選擇最快的方式前往新德里待命。”

“收到，”殺手回應道。

他掛了電話，給剩餘三名同伴使了個眼色，並迅速往另一個方向走去。

然而就在他們經過16節包廂的瞬間，包廂門開啟了，屋裡彷彿有著不可抗力拉扯著他們，使他們毫無抵抗能力的摔進了包廂之中！

那裡面如同黑洞，將所有殺手吸進去，抹除了他們存在的痕跡。

16節包廂門重新關閉，安安靜靜的彷彿什麼事情都沒有發生過。

……

……

新德里甘地國際機場。

一位中國漢子正不停的看著手錶，在他身旁，還有6名中國人揹著登山包。

這些人身上的衣物，都是‘始祖鳥’‘攀山鼠’‘凱樂石’這樣的昂貴戶外品牌，一個個看起來器宇軒昂，非富即貴。

當然，攀登珠峰的花費不小，窮人也爬不上去。

首先是裝置，單說衣物，就要準備5000米海拔的衝鋒衣，還有用來登頂的8000米海拔，抗寒零下40度的專業羽絨服、高山靴。

每一樣都價值不菲，林林總總加在一起8萬元打底。

其次，尼泊爾如今對於攀登珠峰者是有要求的，起碼得符合‘5678’原則：攀登過5000米、6000米、7000米海拔雪山並取得證書，才能上8000米海拔高度。

當然，想繞過這個標準也可以，那需要支付更高昂的費用，讓導遊幫你買通關係，慶塵和秧秧就額外支付每人35萬元人民幣，才有了入團的資格。

不然，他們是不能攀登珠峰的。

光是想要達到這個及格線，採購裝置、車旅費、導遊費，大概就得22萬元人民幣左右。

再次，想要獲得尼泊爾官方的登山許可，春季價格為11萬美金，秋季為5500美金，其