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守門員教練李松海塊頭大，怕出不來，不敢進。怎麼勸也不行。其他隊員在我的命令下，都進了，甚至連身高超過1米90的江津、翟彪、蔡員都進了。我連進了兩次，第一次進是幫忙託球員，第二次進去，才慢慢欣賞。

進了佛母洞，好像進了母腹，洞壁恍如人體內部，五臟俱全，心、肝、肺、肋骨，十分逼真，就像到了人肚裡。在這裡，你會有一種孫悟空在鐵扇公主肚子裡的感覺。由於洞裡面太小，空氣只能靠洞裡一個伸向遠方的小洞口進來，因而十分稀薄。和尚說，這個“送氣”洞口，便是人體的“肛門”。

那次從五臺山下來後，我們的運氣真好，在小組賽主場比賽中，1比0小贏了朝鮮隊，將他們淘汰出局。那個球也挺玄，范志毅頂，被守門員擋出，還是巡邊員明察秋毫，看出球的整體已經進了球門線。

面對白龍章的邀請，我在電話裡說，讓我考慮一下。我想，這次去五臺山與上次不一樣，我們1比5輸了，全隊士氣不高，桑廷良又不在，如果我走了，只有顧兆年和副領隊張德發在，行不行？白龍章勸我，如果你下火車趕快去，時間還充裕，當天就能趕回來。再說，現在的路修好了，比上次你來的時候快多了。過去需要五六小時，現在只要二三小時就可以了。聽他這麼一說，我心動了。我算了一下，我們是早晨到太原，如果我下午從五臺山趕回來，還能趕上下午5點的訓練，看起來時間還來得及。我便與顧兆年和張德發商量，他們說，只要你來得及趕回來就去，反正在太原也是休息。這樣，我就決定再上一次五臺山。我與白龍章約好，我在太原前一站欣洲站下車，他在那裡接。

火車開了一個晚上，早上5點半，欣洲站到了。隊員們還在睡覺，我只是與小顧和張德發打了個招呼，沒有驚動隊員便下了車。出了車站，自龍章已經在站門口等候了。我上了他的桑塔納轎車，便直奔五臺山而去。

時過三年，這裡確實不一樣了。公路修得非常好，早上車少人稀，桑塔納能夠開到時速80公里，白龍章說，以這樣的速度，你下午3點就可以到隊裡了。

車行一個多小時後，來到了上五臺山的路口。剛要上山，司機突然一個緊急剎車，讓我們嚇了一大跳。跑出車外一看，公路前面突然出現坍方，出現一個近2米深的洞，車就剎在離坑不到兩米的地方！幸虧司機反應快，剎得及時，否則我們連人帶車都掉進溝去了，司機嚇得臉都白了。怎麼這麼不順，我心裡開始有了點陰影。好在早上車少，我們沿著坑邊費了九牛二虎之力還是過去了。經過半小時崎蛔的山路，我們終於到了山頂。下山再走一段路，便可以到五臺山了。剛才的驚嚇，被山頂的晨風一吹，漸漸地消散了，我的心情也舒緩多了。我們沒有停留，便沿山路往下走。剛行不久，只聽“砰”地一聲，汽車輪胎爆了。司機連連說，虧得我們開得慢，如果快點的話，車胎爆了，剎不住車，非掉下山去不可。在司機換胎的時候，我來到路邊往下看，眼前是1000多米深的山溝，見不到底，乖乖，人人都嚇出了一身冷汗。我心裡嘀咕，今天怎麼了？怎麼這麼不順？

換完輪胎後，汽車重新向山下駛去。剛到山腳，突然一陣狂風裹著暴雨劈頭蓋臉澆上來，雨點打得車頂棚直晌，司機馬上開啟前擋風玻璃上的刮雨器，即使扳到最高速度，刮雨器飛速閃動，車窗外還是自茫茫的一片雨林，看不清道路。我們非常艱難地終於開到了五臺山，這時雨也剛好停了。

我沿著1991年我們國奧隊的行走的路線又轉了一圈。我提出，還要上佛母洞。自龍章說來不及了，這裡離寺廟還有1個多小時的路程，再說佛母洞已經不是你三年前去的時候了，現在香火太旺，洞口人山人海，洞裡空氣稀薄，已經不讓進人了。聽他這麼一說，我就不去了。這時，已是中午11點30分了，我們找了個地方匆匆吃完午飯，便往回趕。在回太原的路上，我就想，這次上五臺山遇到“三劫”，這是不是上天給我的啟示呢？我帶申花隊是不是也有“三劫”呢？如果這次對國安隊的慘敗是一劫的話，那是不是還有另外兩道劫在等著我呢？我不敢多想下去了。

一天後，也就是8月7日晚上，我們在太原體育場與八一隊對陣。針對同北京隊比賽時失球太多、盯人不明，尤其缺少保護問題，我決定改打五三二，並佈置人死盯胡云峰和郝海東。我定下了原則：3箇中衛中兩人以盯人為主，死跟郝海東和胡云峰，他們跑到哪裡就跟到哪裡，不讓他倆沾球，包產到戶，落實到人。范志毅打自由中衛，主要任務是補位。