投降了，區區44天，快的讓丘吉爾完全不敢相信自己的盟友真的是那個法國。

而在法國陷落之後，英倫的國土便直接暴露在了德國人的眼皮子底下，雖然德國人還沒有登陸作戰的跡象，可是僅僅是來自於空中和海上的聯合絞殺便已經讓丘吉爾喘不過氣來了。

在擁有副油箱的BF…109戰鬥機的掩護下，德國人持續不斷的空襲行動已經讓英國空軍的規模跌入到了一個極其危險的境地。

同時，德國人將無線電遙控反艦導彈應用在對地轟炸的效果出乎意料的好，由於英國人根本無法將尚未投入大規模生產的無線電對抗設施覆蓋整個領土，德國人的導彈攻擊命中率超過了百分之六十，往rì需要出動一個編隊執行的轟炸任務現在只需要兩架飛機便足以搞定，這大大彌補了德國人缺乏重型轟炸機的劣勢。其意義便相當於二戰版的jīng確制導炸彈，對戰爭帶來的改變幾乎是數量級的。

相對於德國空軍對英國本土的軍事和工業設施造成的巨大破壞而言，丘吉爾更加擔憂的是自己的運輸線。光靠著空中的轟炸是無法打垮英國的。但是作為一個島國，一旦德國人將他們的運輸線完全掐死，那麼英國即便沒有被德國佔領也已經實質xìng的輸掉了這場戰爭。

以“俾斯麥”號和受到中rì之戰影響而提前下水的“齊柏林伯爵”號航空母艦為主力的德國水面襲擊部隊讓英國人面臨著一個難題。那就是如果一支規模龐大的運輸艦隊遇到了德國人的水面襲擊艦隊，那麼德國人的巨炮足以在一兩個小時內將包括護航軍艦在內的所有船支送進海底。

作為德國人此時水下作戰的主力，世界上第一艘真正以潛在水下巡邏和作戰為宗旨的潛艇。戰後世界各國現代潛艇的鼻祖，整個二戰中xìng能最好的潛艇——德國21型潛艇給英國海上航線造成的影響一點也不比水面上的襲擊艦差，甚至隨著21型潛艇數量的增加，來自德國人水下的威脅遠遠超出了水面的威脅。

早在1936年，德國人便提前了近10年的時間從羅傑手中得到了這種劃時代的超級武器。17。2節的水下航速，以5節的時速能夠潛航340海里，能在20分鐘內發shè18枚魚雷，新型的聲納。足以保證潛艇全程處於水下狀態的通氣管，這一切都讓德國人直接放棄了其他型號的潛艇而將21型作為手中的主力和王牌。

在對英作戰之前，德國人已經裝備了21型潛艇89艘，這還是為了不讓英法對德國過多疑慮而採取的低調行動所帶來的結果。

當戰爭爆發之後，德國人立刻用上了羅傑向他們建議的，也是二戰末期德國人為了提升潛艇生產速度而採取的方法——那就是流水線組裝。

首先將21型潛艇的各個部件像製造汽車一樣交給不同的工廠按照統一標準進行生產，當整艘潛艇所需要的部件全部生產完成後在運到造船廠進行組裝。這樣一來製造潛艇所需要佔用船臺的時間削減到了近乎變態的地步。

這種措施的採用改變了歷史上戰爭初期德國潛艇數量增長緩慢而且質量提升也不明顯的情況，讓德國人在保持水下絕對技術優勢的同時潛艇數量呈幾何指數增長的方式擴充著軍隊。

從1939年10月到1940年5月8個月的時間內，德國人21型潛艇的生產數量比歷史上德國1939到1942年初全部潛艇產量的總和還要多！

多如牛毛的德國21型潛艇讓英國同樣面臨著一個難題，那就是如果將運輸艦隊拆散開來躲避德國人水面艦艇的威脅的話，那麼這些分散的運輸船將會是德國人21型潛艇最佳的獵物。/拋開潛艇天生的殺手屬xìng不言，大多數笨重的運輸船甚至無法在速度上跑贏水下的21型潛艇！一旦被發現只有死路一條！

集中運輸船進行編隊一旦碰上德國水面襲擊艦就是災難，而分散運輸船躲避水面艦艇，那麼碰上德國潛艇的機率便會大大增加，對於運輸船來說同樣是一場災難。

二戰開始時，英國有119艘驅逐艦，乍一看這個數量的確不少，但有這些驅逐艦之中有一多半是以魚雷為主要武器，負責攻擊主力艦的不適合反潛、護航的“雷擊艦”。而除去這些，剩下的幾十艘驅逐艦既要擔負海峽監視、為主力艦護航的任務，又要分散到全球海域為眾多商船護航，實在是捉襟見肘。

再加上在敦克爾克的“發電機行動”中遭受的巨大損失，丘吉爾手頭上能夠用來為自己的運輸船隊提供護航的驅逐艦已經所剩無幾了。

而且，即使是這些剩餘的驅逐艦數量也在急劇下