大眾的認可，這是無論花多少廣告費，無論請多少水軍，都無法掩蓋的事實。

最初的混亂後，維度新能源旗下的產品，得到越來越多人群的認可。

到最後，趁著這波流量，更是直接將維度新能源旗下的產品送上了熱搜頭條。

鉅額流量帶來的，是巨大的銷量。

無論是線上還是線下，剛剛出圈的維度旗下產品，都很快被哄搶一空。

導致的結果就是，維度新能源的廠區，整個七八月份都處於滿負荷狀態。

很多時候，都是產品剛剛下線，便被貨車接走，發往全國各地。

直到整個廠區擴張到極限，單單電瓶車產能都接近每月20萬輛，並且熱度降下來後，銷量才慢慢平穩下來。

電瓶車每月20萬輛，一年就是240萬，這已經接近去年電瓶車產量的1\/10。

這個產量，在去年的眾多電瓶車企業當中，也能排進前四之列，僅次於啞迪、艾瑪、臺玲三家。

做到這一切，維度新能源僅用三個月的時間，堪稱一個奇蹟。

這背後，離不開黔省政府的支援。

黔省太需要這樣一家大型的製造企業了，為此，甚至不惜親自下場。

自七月中旬這場大戰開始的時候，就有工作組直接進駐維度新能源公司，與以李文輝為首的公司高層直接對接。

缺熟練工人，人力資源局根據資訊，親自給黔省在外的打工人打電話。

缺配件，工業局直接檢視全省各家工廠的資訊，為維度新能源調配產能。

量一省之物力，成就如今的維度新能源，這一點都不誇張。

一切的付出都是有回報的，兩個月不到的時間，黔省收穫了一家全國第四的電瓶車企業。

加上平衡車等其他業務，目前的維度新能源年產值破百億已成定局。