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對於志願飛行隊準備參戰的事情，哈維斯並不報多大的希望，因為從戰場上反應回來的種種情況表明，中國已經做好了“迎接”美國志願飛行隊的準備，而在對手有充分準備的情況下發動一次大規模空中戰役，恐怕佔不到多少便宜。

早在2個小時前，哈維斯就收到前線志願軍空軍對地支援力度減弱的情報。如果粗心點的指揮官還會認為是中國志願軍空軍在持續作戰這麼久之後，進入了階段性的休整狀態之中，而印度的那些將領就是這麼看的，所以並沒有提起多大的注意。而這也不能怪他們，畢竟任何一支空軍在連續的高強度作戰之後，都需要進行休息。就算是人能夠堅持下去，戰機也需要時間來保養與修理吧！

而哈維斯看到這份情報的時候，卻完全不這麼想。在一年前的戰鬥中，中國空軍就創造了持續作戰72個小時的記錄，這是連美國空軍都很難達到的水平。從此可見中國空軍的地勤保障人員的素質有多高！而現在過了一年，中國空軍肯定對上次戰鬥中的問題進行了總結，並且加強了保障方面的力度。而現在志願軍空軍才持續作戰30個小時，還遠沒有達到其最大出動強度。而現在志願軍空軍有意的降低了出動強度，很明顯，他們已經開始把作戰的主要力量向防空方向轉移了。而這一來，美國志願飛行隊要想從志願軍手裡把制空權奪回來，有那麼容易嗎？

雖然心裡很是擔憂，但是哈維斯還是報著一絲希望，畢竟美國志願飛行隊裝備的都是美國最新式的戰機，而中國志願軍空軍的裝備水平就要落後多了。如果能夠將這些質量優勢發揮出來的話，僅僅奪回中部戰區的制空權，還是有希望的。但是，就在對武器裝備信任的基礎上，哈維斯還有一個很大的疑惑，就是在前面幾場對抗F…35的空戰之中，中國人是怎麼發現這種隱身戰鬥機的？

在F…35研製的時候，就明確了隱身效能的重要性，這甚至排到了所有要求的第二位，只在成本控制之下。當然，為了控制成本，在研製之初，並沒有要求F…35具備有F/A…22那樣的隱身能力。但是，隨著F/A…22的服役，以及技術的進步，只要F…35能夠進行批次生產，要做到全方位隱身，乃至超過F/A…22的隱身能力都不是件很困難的事情，而且美國政府最關心的成本也能夠得到控制。所以，當F…35服役的時候，其隱身能力是非常突出的，而這與這種戰機執行的主要是對地打擊任務有著很重要的關係。

就如同F…15與F…16的關係一樣，即使F…35在高低搭配中，充當是低端戰機，但是其效能絕對不低，特別是利用上更多的先進技術之後，F…35的很多效能已經趕上了F/A…22，只有其原始設計確定了為一種輕型戰鬥機，所以有些效能受到了機體的限制，而無法趕超F/A…22。但是從綜合作戰能力上來講，F…35是非常先進的一種戰鬥機！

而就是這種被美國人視做可以成為新的萬國戰機，卻在印度戰場上連續栽了兩個大跟頭。第一場空戰，還可以解釋成是印度空軍糟糕的素質所造成的。但是當第二場失敗到來的時候，美國人不得不總結F…35的缺點，並且重視中國手中掌握的先進技術了。而當美國人的總結結果一出來的時候，才發現這種被他們寄於了厚望的戰機身上存在著巨大的問題，而且是很難以透過改進來消除的弊病！在航程，最大速度，最大升限，武器攜帶量，電子裝置的擴充能力，雷達的探測能力，乃至機動效能上，F…35都存在著巨大的缺陷，而這其中大部分問題是因為F…35是一種以對地攻擊為主，而且以控制成本為第一要求的輕型戰鬥機所帶來的。所以，這些問題很難解決，甚至無法解決！但是，F…35的優點還是得到了肯定，其低廉的價格（按照2005年的幣值計算，美國採購一架F…35的價格約在2500萬美金左右，即使是出口，其價格都控制在5000萬以下，對別的戰機有著非常明顯的競爭優勢），不差的綜合效能，特別是對地攻擊能力，以及優異的隱身能力，都得到了充分的肯定！但是，現在問題就出在了美國人最自豪的隱身問題上，這讓不懂技術的哈維斯都感到很是疑惑了！

F…35在服役之前，就經過了嚴格的隱身能力鑑定，按照美國的那些工程師的話，現在世界上沒有任何一部雷達能夠在20公里之外探測到這架戰鬥機！即使其中有誇張的成分，但是這也證明，F…35的隱身能力確實不錯。而中國人怎麼在遠距離上發