，阿根廷只能從中國這購買F…10。當然，鑑於前面的戰鬥，阿根廷空軍對這種戰鬥機還是比較滿意的，只是要求中國在後面出售的這類戰機中，裝上完整的電子裝置以及各種武器掛接介面。而這120架F…10，就是按照中國空軍自己使用的標準生產的，可以說是F…10中效能最好的一批。

另外，阿根廷還購買了80架FBC…2攻擊機。這也是中國現在唯一能夠出售給阿根廷，有著自主智慧財產權的攻擊機。另外，中國正在研製的下一代攻擊機，雖然已經接近了尾聲，但是恐怕也要先滿足了中國空軍自己的需要，才能夠對外出口吧！

在阿根廷購買的所有作戰飛機中，前面的兩種還並不那麼引人矚目，而倍受大家“關心”的還是後面的三種飛機，而這三種飛機，都不是戰鬥機與攻擊機！

由於YJ…11在指揮空戰中表現出來的優異效能，阿根廷空軍對其非常滿意，這次，又向中國增購了10架，這樣，阿根廷已經擁有了14架這類空中指揮機，可以在戰場上同時保持2架進行巡邏，而且巡邏的區域可以擴大到馬島上空了。這樣，將可以為空軍的戰鬥機提供至少30分鐘的準備時間！

而隨著空中指揮機前置，那麼肯定需要有更多的戰鬥機在戰場上空巡邏。而馬島上的那幾個小型機場，最多隻能夠為50多架戰鬥機提供支援，而能夠在空中保持巡邏的大概只有這個數量的三分之一。所以，更多的戰鬥機是必須從本土機場起飛的。而F…10的空中巡邏作戰半徑雖然可以達到1100公里左右，但是此時在戰場上的巡邏時間不足半個小時，並沒有多少意義。即使從本土最近的機場起飛，也只能在馬島上巡邏一個小時，無法滿足戰鬥的需要。所以，阿根廷又向中國訂購了25架KC…8B空中加油機。這是在中國的Y…8中型運輸機的基礎上改進而來的。而Y…8的載重量，航程等效能與C…130非常接近。每架KC…8B加油機能夠攜帶30噸燃料，在空中為5架戰鬥機提供燃料補給。而現在阿根廷的空中加油機數量已經增加到了50架，也就是說，能夠在空中隨時保持20架的加油機，為至少100架戰鬥機提供支援。所以，現在阿根廷空軍在馬島上空的制空力量已經大大的加強了。

隨著英國潛艇威脅的增加，阿根廷也開始向中國訂購反潛巡邏機。而這是阿根廷第二次向中國訂購反潛巡邏機，第一次還是在兩年前，向中國購買了12架P…7反潛巡邏機。這種巡邏機是在中國的Y…7基礎上改進研製的，P…7也只是阿根廷自己使用的代號，而中國因為有著強大的潛艇部隊，而且P…7在效能上也存在著一定的不足，所以，自己並沒有裝備。這次，阿根廷一口氣購買了36架，讓其反潛巡邏機的數量增加到了48架，能夠在馬島周圍150海里的範圍內提供持續不斷的反潛巡邏，同時在本土到馬島的海上航線上，提供反潛掩護。而P…7的行航程為5500公里，如果不進行空中加油的話，可以在距離基地1200公里的地方執行4個小時的反潛巡邏任務，如果得到了加油機的支援，這一時間可以延長到7個小時。

透過引進後三種作戰飛機，不但阿根廷空軍的實力大為增強，同時，阿根廷海軍航空兵也具備了強大的反潛力量。所以，就在這批飛機到達之後的第三天，阿根廷海軍的運輸艦隊再次出發了，這次，他們不但得到了海面反潛艦艇的保護，天空中至少還隨時有10多架反潛巡邏機在掩護！只是，第一批駕駛這些飛機的不是阿根廷飛行員，而是中國的飛行員！

前面已經說過了，阿根廷空軍在戰爭爆發之前，已經讓自己的飛行員輪番到中國進行了培訓。可以說，現在中國空軍是世界上最有戰鬥經驗的空軍，中國空軍頭號王牌的戰績已經達到了55架！而這也是噴氣式戰鬥機時代的最高擊落記錄了！當然，更讓阿根廷空軍看重的是，中國空軍的裝備並不算世界上最先進的，但是中國空軍卻能夠在與有更先進裝備的空軍的對抗中獲得勝利，這依靠的絕對不是裝備，而是飛行員的素質！

透過在中國的學習，特別是與中國王牌飛行員的對抗性訓練之後，阿根廷飛行員的素質也得到了極大的提高。在前面的戰鬥中就可以看出來，阿根廷空軍的行動基本上還是成功的，特別是在與英國戰機的戰鬥中，表現出了非常良好的戰鬥技術，給予了英國人迎頭痛擊。但是，現在阿根廷空軍飛行員的數量已經增加了一倍不止。所以，很多飛行員是沒有經驗的。而隨著戰鬥的日趨激烈，阿根廷更需要有素質的飛行員來支撐起戰鬥。當然，主要還是要培養自己的飛行員，但是培養