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雖然從以往的表現上來看，羅開給人的印象是一名猛張飛型的將領。但是所有人都忽視了一點，就是羅開在大開大闊的指揮一場戰鬥的時候，總是早就把勝利的天平拉向了自己這方。所以，他本質上並不是一名粗莽的將領，而是在某些時候能夠儘快的達到戰爭目的，而用上了比別人更直接的手段與方法了。現在，當他發現了日本的這個弱點之後，更是充分的發揮了自己粗中帶細的指揮藝術，為日本人的到來準備了一場盛大的“歡迎會”。

作為地面防空主力，KS3000的射程超過了200公里，雖然比不上俄羅斯的“凱旋”S400高達400公里的射程，甚至比美國的“愛國者3”型都要短那麼一點。但是對日本這些幾乎沒有攜帶反輻射導彈，也沒有多少對地攻擊手段的戰鬥機來說，這已經足夠了。就算日本戰機攜帶有對地攻擊導彈，要想攻擊200公里外的地面目標，也太勉強他們了。而作為補充的S300的射程也在120公里以上。這兩種導彈都足以覆蓋整個臺灣島的上空。透過戰場資料鏈，在空中預警機的協同下，足以對付那些日本戰鬥機了。而現在，羅開正是將這些防空導彈作為對付日本戰機最主要的武器，只要能夠用這些導彈給日本戰機以重創，讓它們不感接近臺灣島，就已經達到了戰術目的。

而原本作為主力防空部隊的戰鬥機大隊，出了前面那三個答對負責協助地面防空火力對抗日本戰機外，別的都有著新的目標。它們在後方待命的目的除了麻痺日本人之外，最主要的就是將成為決定整場戰役勝敗的關鍵。它們要對付的不是日本戰機，而是跟在日本戰機後面的那些日本運輸機。在日本戰機無力將這些運輸機送完最後一程的時候，這250架防空戰鬥機就將充當殺手的作用，在最後的關頭將日本人檔在國門之外。

顯然，從整個戰役的安排以及企圖上來看，羅開都已經算無遺策。日本戰機是從沖繩群島上的空軍基地出發的，就算在宮古列島上最近的基地距離臺灣戰場也有200多公里。日本戰機在參加完第一輪空戰之後，根本就沒有機會再次投入到戰鬥中來，這個距離上的限制成為了日本空軍最大的死穴。而這對中國空軍就不一樣了，福建前線數十個前線機場都已經做好了準備，隨時可以為自己返航的戰機提供休整補給支援，這就能讓解放軍的戰機再次迅速的投入到戰場上去。

而從企圖上，羅開並沒有把打擊日本戰機列為首要目的，他的主要物件就是那些運輸機。只要消滅了這些運輸機，不但日本無法及時補充新的運輸力量，就算美國有心幫日本，恐怕都沒那個力氣了。到時候，就算日本能夠打通與臺灣之間的空中交通線，並且有能力保護好這條交通線，在沒有運輸機的情況下，這都沒有任何的價值！而且，以先進的戰機去對付那些運輸機，更是顯得綽綽有餘，十拿十穩。

在設計好了這一切之後，即使日本這次投入的力量有多麼的強大，也絕對避免不了最後失敗的結果。當然，戰場是一個瞬息萬變的地方，羅開更不會有一絲的大意，歷史上，不知道有多少將領就是在最後即將勝利的關頭，因為大意，將勝利的果實交到了對方手中，最後落入萬劫不復的境地。

“羅總，你要不要親自指揮這場戰鬥？”伍尚武看到羅開愣了半天，臉上的表情變化了好幾遍之後，終於忍不住，問了出來。

“指揮？”羅開搖了搖頭，清醒了過來，“不用了，還是你們去忙吧，我先在這看一下！”

羅開輕鬆的將這個任務交給了伍尚武起辦，雖然這是他有意在鍛鍊這名助手的能力，其實他也很少直接指揮戰鬥，一般都是由參謀代他下達命令，他只做總體上的統籌以及決策工作。這就是現代化戰爭中一名將領做的事情！

臺灣東面的東海上空，數十個由24架戰機組成的中隊規模的編隊正在海面上空5000多米的高度高速前進著。由於中日空中部隊之間的交戰已經持續了好幾天，雙方几乎都打成“熟手”了，而且雙方手中都有遠端預警機，所以這些日本戰機並沒有用耗油巨大的低空飛行方式，而是採取了最省油的高度飛行。

坐在一架F…16Blck52型戰鬥機中的誠田上尉發覺自己深深的愛上了駕駛戰鬥機的這個行當。現在他每次一坐進戰鬥機的坐艙就有種興奮的感覺，撫摩著戰機的操作杆就如同撫摩著美女雪白光滑的大腿一般，讓他腎上腺分泌急劇增多。有的時候甚至是看到這架圓潤的戰機時，就如同看到了一絲不掛的美女一般，有種讓他想衝上去，進入它的衝