卓霖和趙守訓直到此時才發現這個不起眼的造船廠的名字：布洛姆－福斯造船廠。

熟悉d國造船工業和軍工裝備的人都知道，這個布洛姆－福斯造船廠也是大名鼎鼎的百年老造船廠，不僅造軍艦還造大型機械裝置和海洋裝備，比如深潛船和水下考古母船。

這家造船廠還有一個非常著名的地方，那就是“二戰強迫勞工賠償基金”。

在二戰期間布洛姆-福斯造船廠為d國政府生產飛機和潛艇，並強迫使用集中營裡的勞工，戰後，為了保住船廠，共濟會要求船廠對集中營裡的勞工進行賠償，規定賠償期限為一百年，沒錯是一百年。

為此，布洛姆福斯造船廠接受了各界人士的捐款，成立了世界著名的“二戰強迫勞工賠償基金”。

從1945年開始賠償至今從未間斷，這點真的要佩服d國人。

當然，布洛姆福斯造船廠也是鐵桿的“反猶”成員，其經理漢斯，是沃特法船長的多年老友，據說兩人都是戰爭孤兒一起在反猶組織辦的孤兒院長大。

“我的兄弟，你來看你的船嗎？”漢斯一個熊抱，把沃特法緊緊抱住。

“我是來看你的，好兄弟！這兩位是c國來的關和趙。”

“這位是造船廠的漢斯經理。”

“你們好！歡迎到布洛姆福斯造船廠。”

“漢斯先生，你好！很榮幸到布洛姆漢斯來。”

“這是我的家族產的咖啡，請您品嚐！”關卓霖剛聽船長要過來見經理從車上備著的禮品中拿了咖啡，遞過去給了漢斯。

“謝謝！”漢斯很高興地收下見面禮。

看來c國人的人情世故在古板的德國人面前同樣有效。

“我的兄弟，我來是想問問你，“波寒塞”號最快什麼時候能完成大修？”

“我的兄弟，你知道的，目前d國的經濟看好，工人的工資不斷上漲，地位和維權意識也隨之提高，現在的工人明天只做六個小時，其他時間他們不願意付出，除非加薪否則他們寧願休息，如果要加班加點的幹，波寒塞號最多三個月就能重新下水。”

“可以提早三個月完成？”趙守訓滿是疑惑的問。

“當然，你們c國不知道，在d國的藍領工人不僅收入高，還最不好打交代，動不動就是勞工法和工會組織維權，國家法律對勞工是保護的，現在工廠是弱勢群體啊！”漢斯也不禁訴起苦來。

“漢斯先生，是這樣的我們c國古沉船基金會想租用波寒塞號，如果方便的話我們可以提供一筆特別資金讓工人們加班趕時間完成波寒塞號的大修工作，您看可以嗎？資金方面我們完全可以接受。”趙守訓正色道。

“如果是你們願意提供專項資金，我認為波寒塞號提早完工是完全沒有問題的。”

“那太好了，就這麼定了！”

關卓霖看著沃特法船長說道：“船長，接下來就是要找船東商議，租用“波寒塞”號的事情了！”

沃特法老人看關卓霖一臉正經的模樣，也是一樂：

“年輕人，我就是波寒塞號的主人，你現在跟我談吧！”