颱風比預計的時間來晚了，當大家開始鬆懈的時候老天爺卻給大家來了一記重拳，弄得所有人都措手不及。

在上天排山倒海般的攻勢下，人類顯得如此的不堪一擊。

當狂風暴雨持續6個小時以上的時候，災難就降臨了。

在臺風經過的南h國海域，一艘剛從撒克遜人那裡購買不久的石油鑽井平臺就出現了重大險情：

鑽井平臺連線上部平臺和沉墊浮箱的5根立柱中的一根出現漏水，正在實驗驗收中的鑽井平臺被搶險人員在外方技術人員的組織下進行了長達5個多小時的緊急搶救，最終未能及時排除險情，致使三號立柱出現嚴重滲水，最後造成鑽井平臺出現10度以上傾斜。

在海上作業安全規範中明確規定，石油平臺傾斜角度達到8度以上視為嚴重安全隱患，如果排除不及時是需要全員撤離平臺的。

更加糟糕的是：在狂風巨浪的侵襲下，靠近三號立柱的深水錨泊定位系統中最先進的處理單元滑落入深海。

作為當前世界上最先進的鑽井平臺“南海三號”採用的是五根立柱加全世界最先進的綜合錨泊系統進行深海定位。

半潛式鑽井平臺在深水區域作業，需依靠定位裝置，一般為錨泊定位系統，常規的錨泊定位系統通常由輻射狀佈置的八個錨組成，用鏈條或鋼繩與平臺連線。

水深超過300～500米時，需要採用動力定位系統或深水錨泊定位系統。

動力定位系統是船舶聲納系統的發展，在這種系統中，訊號由平臺發給或收自裝在海底的感測器。深水錨泊系統，需用大量鏈條，靠供應船運載。

半潛式鑽井平臺由於下體都浸沒在水中，其橫搖與縱搖的幅值都很小，有較大影響的是垂蕩運動。

南海三號鑽井平臺此時正在南h國海進行實習作業，此時作業區域水深已經超過了150米。

撒克遜方和h國雙方的技術和操作團隊都在平臺上，因為因為颱風的強度較小隻是用八條錨鏈做了錨定，並未使用動力定位。

全自動綜合泊定位系統的訊號處理單元是一個重量超過2噸的做過密封防水處理過的小集裝箱，裡面有處理器、訊號發射裝置、整合處理計算機和一整套的資料分析系統，算是鑽井平臺的大腦中樞，撒克遜方面對此的報價就達到3000萬刀。

根據現場指揮部和業主綜合分析，討論、論證，得出了結論：要不惜一切代價打撈錨泊核心單元。

所以才有平臺運營方同時向附近的行伍和潛水學校求援的事情。

關灝作為預備和觀察救援隊員馬上就要趕赴10海里外的石油鑽井平臺上支援，學校臨時組建了一支6人潛水救援小組。

組長是：學校深水救援最有經驗的李文明教官，李教官是國際三星cmAS水肺潛水和工程潛水雙重教練。

副隊長是這次帶隊的穗城敬隊水敬支隊隊長宋遠征，他之前在行伍中就是特種蛙人，深海潛水經驗豐富。

另外兩名隊員也是經驗豐富的潛水教練。

當然關灝和曹婉作為預備隊員，主要的職責是協助隊員做好下潛前的準備和各項資料的記錄。

關灝經過多日的實習和刻苦的訓練已經熟練掌握了潛水的各項科目，與李教官和宋隊在一起訓練多日彼此也十分熟悉。

潛水界有句話說的很好：“一個合格熟悉的潛水搭檔是自己最好的生存保障。”

訓練中，曹婉是作為關灝的輔助隊友一同訓練的，曹婉自身的身體素質非常好，又跟關灝十分默契，作為輔助隊友的曹婉能出色地幫助關灝把各項潛水專案的準備、實施包括醫療救援等輔助工作做好，關鍵是好仔完也全熟悉和信任婉兒。

離出發還有1個小時，關灝開始整理準備自己的潛水裝備，在這次救援中理論上講關灝的裝備能派上用場的機率幾乎為零，但根據潛水條例，所有隊員都必須嚴苛整理準備自己的裝備，隨時待命。

關灝為曹婉和自己選擇了目前最先進的S80鋁瓶壓縮空氣瓶，S80的內部氣壓為180-200bar，總共攜帶2000-2200升空氣，正常人每次呼吸大約需要3000ml以上氣體，一分鐘大約為15~20次，每分鐘就需要60升氣體，這個壓縮氣瓶最多可供潛水員呼吸40分鐘，在冷水以及緊張狀態下空氣消耗會更快。

目前學校提供的只有氮氣和氧氣合成的人工空氣壓縮瓶，氮氧人工空氣有個弊端就是會造成人的氮麻醉。

一切準備