在傑克直升機培訓學校經過緊張而又忙碌的十七天的認真學習，關灝圓滿地完成了兩百個小時的機上訓練，終於等來了直升機培訓的第四步也是最後一步的到來。

第四步是由聯邦航空管理局的在職教練現場考核各大科技，有理論有實操也有上機實際飛行。

關灝不僅具備良好的學習能力，也具備在嚴苛的環境下超高的抗壓能力，有些人越是在壓力下，也能超常發揮自己的力量。關灝就屬於這樣的人。

傑克直升機培訓學校，是全A最大的幾所培訓學校之一，A國聯邦航空管理局有常駐飛行教練，關灝十分順利地透過了教練嚴苛的各項技能的考核，並且每一科目都是A?，這讓本來對黃面板的關灝有些不屑一顧的白人教練來了興致。

任何老師對好的苗子都有與生俱來的親近感。

培訓學校特意為關灝舉辦了一個小型的結業儀式，以此來證明傑克直升機培訓學校對這位學校有史以來第一位c國人的優秀學員表示敬意，同時也體現了傑克家族對這位來自c國的新姑爺的重視。

當白人教練拿著剛剛蓋了鋼印的直升機駕駛執照遞到關灝的手上的時候，小舞臺下面的人報以熱烈的掌聲。

這注定是要載入傑克家族史冊的一次難得時刻。

透過十多天的學習，關灝獲得了他人生中第一本含金量高的駕駛執照，這是一項對他未來事業具有至關重要的作用的技能。

拿到了駕駛執照，關灝也輕鬆了許多，現在的他無時無刻都想上機飛行，根據聯邦航空管理局的規定，新拿到駕駛執照的飛行員，只有滿足了飛行三百小時才能獨自駕駛直升機，關灝現在滿打滿算也就兩百二十小時，離三百小時還有一段時間，關灝的計劃是，在離開納西山谷之前要飛滿三百小時，自己要獨立飛行。

最近因為忙碌著學習飛行，工作的聯絡已經變成每三天收發郵件了。

張鳶在飛遍了半個A國之後，以財神基金會名義採購齊全水下打撈所需的所有裝置，並且透過紅火和兄弟會的專有渠道已經都安排發貨前往明珠的航線上了。

而兵分兩路的另外一路，由關卓霖帶隊前往d國h市，關卓霖把在穗城潛水學校緊張學習和訓練的大澳古村黃家子弟打撈團隊全數到了過去，這群平均年齡不到二十歲的年輕人在專業的穗城潛水學校和d國教練的訓練下，已經從原來的漁家孩童變成了優秀的潛水員，德國教授的水下考古學習也讓他們大多數人掌握了水下考古的基本技能，其中還有幾位有水下考古天賦的孩子，被老教授專門拉出來單獨一對一輔導。這幾位將是未來關灝水下考古團隊中的中堅力量。

考量到水下考古的需要，關灝還特意跟家裡商量，建議追加預算在h市採購一架海上救援為主的直升機，以便於未來在海上作業時有必要的救援力量配合打撈。

家裡對這樣建設性的意見自然是全力支援，所以關灝就很迫切地希望儘快達成獨自駕駛目標。

為此，關灝也把接下來的一週飛行訓練計劃做了一些必要的改動：除了正常的日間和夜間飛行訓練，還增加了水上飛行和懸停演練科目，這是專門針對海上飛行的模擬訓練。

傑克直升機培訓學校的優勢在於，有全天候全地貌的訓練場地，這裡有高海拔的雪峰，有湖泊，也有草地。

這讓關灝可以在不同的地貌環境下展開針對性的訓練，關鍵還是用最好的裝置和最具有經驗的教練陪同訓練。

關灝憑藉著自己的能力在各種科目中練習得如魚得水，技術相當的嫻熟。這讓基地的所有人都很是驚歎，大家都不禁感嘆這個黃種人天生就是飛行的。

莉莉也表現出了對飛行的特有能力，很快也進入到科目四，唯獨魯克的進度要慢些，不過關灝考慮到未來自己駕駛直升機的需要，讓學校安排魯克陪同他一起練習不同地貌和場景的飛行，關灝是想把魯克當成自己的副駕駛，以後的飛行過程中，魯克將配合和輔助自己飛行，在必要的時候，魯克甚至會替代自己飛行。

魯克的學習進展雖然教關灝和莉莉要稍稍慢些，但是比起學校其他的學員那也是算很優秀的。

又經過三天的緊張訓練，關灝也算是湊足了三百飛行小時，對於飛行他算是駕輕就熟了，跟著教練他飛過各種環境，特別是夜間飛行和在湖泊上懸停已經在雪峰間穿行。

就在關灝順利達成三百飛行小時的階段性目標的時候，傑克峰，迎來了今年最糟糕的天氣。

天氣預報報道，今晚會有暴風雪，整個傑克峰