和交流，這群來自c國的年輕人的彬彬有禮、好學不倦、吃苦耐勞、任勞任怨、絕對服從的精神面貌讓船上的老人們個個稱讚不已。

關灝和魯克的工作是駕駛、保養直升機，在茫茫大海上，還要自己處理一些簡單的故障，按計劃o直升機公司的售後服務人員，會跟“波寒冬”號一起到人工運河，這一路會全程教關灝他們駕駛、維修、保養。

關灝和魯克加上精心挑選出來的機修師，一共是五人，也開啟加班加點沒日沒夜的學習方式。

關灝不僅學習直升機的知識，還主動參加水下考古的培訓，一個人連軸轉，非常充實。

“波寒冬”號，不緊不慢地在北大x洋沿著西o的海岸線向西駛去。

此時正當冬季，海水溫度不到五攝氏度，凜冽刺骨的寒風吹得人瑟瑟發抖，但即使這樣，也沒有影響小夥伴們的熱情。

這群平均年齡不到二十的來自東方古國的孩子們異常興奮，彷彿有使不完的力氣和發洩不完的精力，這讓老邁的d國教官們驚奇不已。

活力和精神是可以感染的，那些古板的d國老人們看到自己的徒弟們一個個歡欣雀躍，自己也彷彿年輕了許多。

所以整艘船上都洋溢著濃郁的興奮氣氛，小夥伴們幹活賣力，老人教授得也很爽快。

對於關灝來說，即將到達的目的地：Am市不僅是為“波寒冬”號補給的重要補給點，在整個西方世界，鬱金香王國是最自由開放的，也是最容易獲取到先進裝置的地方，藉此機會“波寒冬”號能採買到的最好裝置肯定會在Am市購買好，以後想買就沒有那麼方便了。

因為組織上對這次歸國的高度重視，在Am市與張鳶匯合也是這次考古母船歸國線路安全的一次碰頭會。組織上讓張鳶重啟黃家的海上秘密據點交給關灝，為她所用。

這些隱秘的力量黃家已經扶持了幾百年，猶如吸飽了汁液和養分的豔麗花朵，隨時等待著主家的啟用而綻放。

這次到Am市，關灝也有一項他籌劃很久的一次會晤，正是在Am有一家老牌的製造商，開普敦公司，這家公司正好是黃家作為第二大股東的明珠怡和商行投資的公司，並且是最大的機構投資者，黃老爺子在關灝還沒有到o洲的時候就交代他一定要抽空去開普敦公司見個人。

這個人是個A國灣灣人，名字叫張明凱，出生在灣灣，在A國留學後在矽谷的J州半導體公司做過熟悉研發，後來回到玩玩自己創業，成立了一家後世享譽全球的半導體公司——灣電。

而現在國際環境隨著A元升值，出現了嚴重的經濟衰退，企業流動性差，灣電經營非常艱難，已經到了舉步維艱的地步。

而張明凱透過c人圈子的關係找了最近在投資圈風生水起赫赫有名的財神基金會，想融資渡過難關。

黃老爺子之所以比較重視這件事，親自交代關灝去辦，還有一層意思：這個灣電也是開普敦公司的投訴者，1986年灣電創立之初，張明凱就成功說服開普敦公司給了他1000萬刀投資，當時最後審批還是黃老爺子力排眾議逐個說服股東大會上的股東們，投1000萬給張明凱，原因也很簡單，黃老爺子覺得張明凱是個c國人，作為c國人，老爺子有責任和義務幫助有創業想法的年輕c國人，這樣民族才會有未來。

當時作為半導體新公司的灣電名不見經傳：沒有知名度，也沒有有知名的產品，只有小張同志滿腔熱血和一張東方人的臉，所有人都不看好灣電能成功，更不會想到會被老牌的撒克遜體系的大公司：開普敦給看上，並投入1000萬刀，換了15%的股權。

張明凱自始至終都不知道是黃老爺子在背後出手幫助他。

有意思的是，差不多十年後，張明凱又缺錢了，找了一圈又找到黃老爺子，這次黃老爺甩手給了自己接班人，這才有關灝到了Am市跟張明凱見面的事情。

開普敦公司作為灣電的投資股東，在灣電出現財務危機的時候張明凱首先是向開普敦公司求援，無奈，這些年灣電的發展也不是太好，開普敦公司投入的1000萬刀，單從投資回報率來看，遠遠沒有達到開普敦的預期。

開普敦公司決策層有意清售灣電的股份。

所以張明凱的求援，並沒有引起老牌的撒克遜公司的興趣，張明凱只能另闢蹊徑找財神基金會來融資。

關灝這次到Am，張鳶也給他約了張明凱在開普敦公司見面。

殊不知，這次關張Am市會面，又讓她花出去五千萬刀，事後想想也很是肉痛。