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第63部分

加強了運動效能的fc有著卓越的加速效能,他只要守好目前有的優勢,就會穩穩地立於不敗之地。

——他會將這個賽果維持到結束。

已然專注於攻克眼前的山道、把先前那玩笑般的賭注忘得一乾二淨的涼介無從得知,拓海之所以會萌生出這種‘非贏不可’的強烈意念,純粹是想贏下那個賽前的約定的緣故。

在觀眾們激動的注視中,兩車間的距離沒有如史浩所預料的那般被拉開,而是像先前的那般越貼越近,只是位置互換了而已。

trueno在過彎上略勝一籌,fc則在第三路段的再加速上棋高一著,雙方都維持著自己的極快步調,在這條還剩下10餘個彎位的秋名山下坡道上展開了分秒必爭的激烈廝殺。

那種快能把身體拋擲出去的恐怖離心力,震耳欲聾的爆音,車輪碾過碎石碾過被灰塵包裹的柏油路面碾過枯枝的‘吱嘎’和‘沙沙’聲,在駕駛座旁的車窗外呼嘯而過的景緻令人頭暈目眩……

這些干擾因素被連同恐懼感一起,盡數拋到了腦後,置之不理。

和鐵了心要死守自己位置的涼介不同,落在後方拓海皺著眉,有些著急:“怎麼辦呢……”

那架fc簡直快得出奇。

涼介先生一路上根本沒有露出任何破綻,他全速賓士下能夠跟上,卻始終找不到超車的機會。

假外側超車,實則轉內側的伎倆對經驗豐富又擁有極強的洞察力的涼介先生起不了迷惑作用,這點在剛剛的失敗經歷中,拓海已經明白了。

他很快放棄了這種無意義的行為——既然對方不是一個會因自己的誘導而急切地失誤的人,他再製作小動作也只是徒勞地浪費掉自身的效率而已。

很快要到五連發夾彎了……

拓海拼命思索著對策。

就在這時,他發現fc的行車路線變得有點詭異。

明明是貼著內側入彎的,出彎和甩尾時,卻不受控制般往外甩去一些。

那道空隙當然不足讓一部車透過,卻成了個顯而易見的突破口。

“為什麼要用低速檔來加速呢。”他一邊轉動著方向盤,讓後輪陷入溝渠中轉彎,同時迅速撥動換擋桿,一邊在腳下嫻熟地做著跟趾動作,還分出些精力來思索這一不同尋常的現象:“涼介先生不可能犯這種低階錯誤的……”所以會這麼做,一定有不得不這麼做的理由。

拓海茫然地想了會,猛然醒悟過來:“是輪胎!”

如果再使用高速檔的話,就會讓輪胎的受損更加嚴重!

與86聯絡密切的他也清楚,自己的制動系統也徘徊在工況溫度的最高限度的邊緣,僅僅是靠相對較輕的車身重量延緩了問題出現的時機。

這主要跟他讓老爸幫著改動過的、針對這次下坡戰的調校有關——以下山時車頭前傾的趨勢為基準,充分利用了輕量化的優勢,做出凌駕於機械abs的操作。

“機會只有一次。”拓海的心砰砰直跳,竭力鎮定地想著,“再下一個,再下一個……”

也不知道是不是基礎數值提升了的原因,他在精神高度集中的時候,眼前總能預先規劃出過彎路線,然後精準無比地跑出來。

“……就是這裡!”

——他清清楚楚地看到了!

看到了能超越fc的那條線!

這同時也是唯一一個擁有三車道的複合彎位,拓海在下定決心的那一瞬反倒冷靜到了極點,眼睛眨也不眨地,將視線牢牢地鎖定著那處越變越大的縫隙,咬咬牙,本能地驅使著猶如自己臂膀般的86,靈活的腳精密地控制著油門、離合和剎車,果斷地切往彎道的內側……

守在終點的觀眾們,只見到在電光火石間,兩道車影以快到叫人眼花繚亂的速度劃出了極其相似的漂亮弧線,猶如閃電般勢如破竹地直衝過來,幾乎是不分先後地穿過了終點線。

待到負責計時的人第一時間按下停止鍵、併為上頭顯現的資料而驚嚇不已時,fc和86已然毫不猶豫地雙雙調頭上山。

無論是動作還是氣勢,都無比契合,彷彿為一回演練過無數次一樣。

“……”

呆呆地面朝著轉眼間就不見了兩部車的上坡方向,還準備為勝利者歡呼慶祝一番的人群這下是徹底傻眼了。

“這是什麼回事?”

“什麼、什麼啊?!”

“是平局啊,平局啊!”

“平你個頭!明明86比fc要快一點點啊!