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第58部分

,在龍江市先做了市長,後來又做了市委書記,在龍江也已經六七年了。到省裡開會的時候,他還沒有拜見過王一鳴,所以這一次,是雙方的第一次正式見面。

酒上的是茅臺,煙是軟中華。菜都是當地的野味,看來為了今天的接待,當地黨委政府,還是下了一番功夫的。

大家一路辛苦,看著這麼多好吃的,也確實對胃口,於是推杯換盞,把手言歡,氣氛確實很熱烈。

席間敬酒的一輪又一輪,因為是中午,王一鳴就很節制,只是象徵性的沾了沾嘴唇,大家看他這樣收斂,也都不敢放開性子,於是喝了幾杯,就埋頭吃飯。晚飯後休息了一個小時,到了下午兩點,大家換了車子,就又出發了。

因為下午走的路,不少是山路,所以大家都換了越野車。小邵本來就開著越野車,跟在整個車隊的後面。那些廳局長,有帶著自己的越野車來的,也有沒帶的。加上天倫集團的人,大家都上了龍江市政府調來的十幾輛豐田越野和三菱越野,整個車隊,有二三十輛,前面由警車開道,一路呼嘯著,開出了城市。

王一鳴邀請趙經天上了自己的車子,這是一輛新的八缸的豐田大越野,高大平穩,比其他的車子,顯得更結實厚重,也更安全些。

前面坐著的是自己的秘書小龔。他一直就和小邵在後面的車隊裡。秘書嗎,領導去哪裡,你就要跟到哪裡。

透過車窗,一路上看到蜿蜒的山間小道,這裡到處是崇山峻嶺,整個公路,其實都是建在懸崖邊。這樣的情況下,車隊的速度想快也快不了。為了安全,估計當地的交警部門,提前也封閉了公路,因為對面看不到任何車子經過。按說正常的情況下,在這裡,到處應該是那些大型的貨車,集裝箱車,轟隆隆而過,蕩起了滾滾塵土。

車子一路盤旋,顛簸了一個多小時,就到了一個峽谷裡。這裡到處是刀削斧劈似的山巒,非常險峻,天空中不時有老鷹在盤旋,警惕地看著這一長串的車隊,不知道這些人類,又想幹什麼事情。

耳朵邊傳來的是轟隆隆的聲音,像是有千軍萬馬,拼命廝殺。這種聲音是從腳下幾百米的深處傳上來的,那是千百年來奔騰不息的小龍江水咆哮的聲音。

這裡就是規劃中的小龍江水電站選址的地方。王一鳴和趙經天聽了技術人員的介紹,點了點頭。對這些專業性很強的問題,王一鳴輕易不會發表意見。因為那不是自己的特長,說出來的話,有可能貽笑大方。當領導的,就是要有自知之明。

趙經天對這個,是非常熟悉的,他安排跟從的水電開發集團的老總說,我看可以,儘快上報國家發改委、水利部和環保部,爭取早日開工。

其實像這樣的大工程,西江省裡已做了多年的準備了,技術人員勘探了一年又一年,各種材料也上報了國家各有關部門,但是,遲遲就沒有了下文。因為最關鍵的資金,沒辦法落實,才不得不一年推一年,現在有了天倫集團這樣財大氣粗的央企,人家有的是資金,背後是幾家國有大銀行做後盾,想貸多少就可以貸多少,自然雙方是一拍即合。

此前的協議王一鳴看過,雙方是要組建一個股份制公司,其中天倫集團佔股百分之八十,西江省投資集團公司佔股百分之二十,總投資達到230億元,計劃六年全部建成,投產發電。

對這些,王一鳴不關心,自然有人去關心。現在建設水電站的技術,已經非常成熟了,只要有錢,什麼事情都能辦成。王一鳴關心的是,那麼多的水庫移民怎麼辦?這個是整個專案順利開工最關鍵的問題。因為水電站的建設,牽涉到了十幾萬移民的安置。移民安置不好,老百姓會鬧事的。

特別是西江這裡,民風淳樸,水庫移民,牽涉的都是當地的少數民族,他們要離開祖祖輩輩生活的地方,改變原來的生活方式,本來就不是非常情願的事情。政府安排的好了,他們的牴觸情緒還小一點;安排的不好了,真是要出大事情的。王一鳴有在基層當市長的經歷,他知道,這農村工作,千頭萬緒,要非常細緻才行,哪一個環節出了問題,最後都有可能演變成大問題。

按照計劃,看過大壩的選址,車隊就要回市區了。但是,王一鳴提議,車隊順著小龍江,往上游一路看一看,瞭解一下移民的生活情況。

大家看他已經決定了,他又是最大的官,自然誰也不能反對,於是車隊一路前行,向深山老林裡開去。當地陪同的官員,連忙一級一級向下傳達,要求做好準備。

越往前走,路越窄,路面也坑窪不平。都是毀損嚴重的山區公路。因為前面