召開國會。討論殿中省的《皇室法案》、帝國文化部提交的《古建築保護法案》、明國商務部的《宗教徵稅法案》。

《皇室法案》很快就宣佈透過，必竟是涉及到皇帝的利益，這個是沒人敢侵犯的。而且已經達成共識了。

第二件事就是《古建築保護法案》，帝國文化部強調：明國是東方古國，如果在建築上完全失掉自己的藝術特性，這將代表著明國、甚至中華的文化衰落，最後消滅。

在華夏，漢、南北朝、唐代建築已經全部消失。明清建築又遠遠比不過南北朝、唐代建築的美感。

法案中規定將瀛洲島上全部古建築全部設為明國一級文物。禁止任何人進行損壞和改造。

包括古建築中的古樹，不允許任何人塗鴉和砍伐，就算是孩子也不行。明國沒有未成年人保護法（未成年人渣保護法）。

此舉引起了全體司諫們的支援。

第三件事是爭議巨大的《宗教徵稅法案》，眾所周知，宗教是暴利的，華夏很多佛山、名山大剎，在旅遊旺季一個月可以賺幾百萬，幾千萬，實在是暴利，也正因此。明國決定實行宗教徵稅法案。

《宗教徵稅法案》規定，道教、佛教為明國國教。

《宗教徵稅法案》規定，徵稅的宗教包括道教、佛教、基督教。未來考慮會增加其它宗教。

明國每座寺廟或者道觀的僧眾、道士不得超過30人，並且由財政支付工資，同時，寺廟、道觀的全部收入上繳國庫。

寺院人數超過30人限額的，需要超編人員自己去掙錢，同時還要上繳個人所得稅。

而對基督教，明國在法案中直接寫明瞭對明國的基督教會徵稅10％的稅。明國的基督教完全獨立，是受到梵蒂岡教會承認的，100％的教徒都是其它國家的移民。

明國的《徵稅法案》立刻招來了有些司諫們的反對。有些人認為此舉破壞宗教自由，會把宗教變成政府的提款機。

但是贊成的司諫們還是很多的。他們認為治理宗教商業化、宗教問題，需要從此入手。

反對者認為這種政策可能會導致明國的出家人減少。

但是支持者則認為經過大浪淘沙。剩下的才是真正的和尚和信徒。

最後，在皇帝的強力支援下，《宗教徵稅法案》正式透過。

網際網路上，關於太平洋島國大明帝國透過了《宗教徵稅法案》的訊息傳到了世界各地，一時間議論紛紛，多個國家的媒體都對本國的公民進行了民意徵集，許多人認為明國的做法無可厚非，反對的大多是宗教界人士。

在歐洲許多國家，對宗教是給以財政支援的，在基督教傳統有國教的國家中，希臘政府對國教會的財政資助最為豐厚。在很多國家的宗教本身也對教徒收取9％到12％的宗教稅。

所以明國徵基督教的宗教稅也並不是沒有先例。

朱威仍然是保持一貫的態度，毫不在乎別人的看法。

當然，華夏網民們最關注的可不是宗教，他們關注的是皇室法中，關於皇帝規定可以娶一後四妃的規定。

有很多噴子當時就噴上了：“當了皇帝就可以不搞一夫一妻制了嗎？日本天皇還是一夫一妻制呢，英國女皇也沒說找幾個公爵啊。”

但是立刻就有網友站出來反對：“明國本來就是一個強權的君主國家，沒說搞三宮六苑七十二偏妃就不錯了，歷史上的皇帝哪一個不是一後、四妃、嬪妃啥的一大堆。”

“這明國皇帝就算不錯的了，你沒當皇帝，你要是當皇帝別說5個，就算是500個也有可能。”

“就是，規定有5個后妃，可沒說一定要娶5個女人啊。”

就在明國的三案正在稽核中的時候，明國的東都中央公園至東安縣麟海市的輕軌也正式開通了。

東都中央公園站，紮起了彩虹門和氣球，身穿制服、短裙的美麗乘務員在歡迎首批乘客。

包括來自中書省的官員們的乘客在內，不到100個人來到電車的門前。

第一七四章　輕軌執行

時間是早晨六點，正好是上班的高峰期，許多居民們都來試坐輕軌。為了不影響居民們乘坐輕軌，所以大臣們不到六點就來到了車站。

看著瀛洲島上的第一臺電力輕軌，所有人都無比的激動，輕軌有了，地鐵、機場在修，城市越來越好上檔次了。

銀色的流線型車頭正前方，寫著朱威親定的“瀛洲號”三個大字，這輛輕軌由前後兩座車頭，七節車廂