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第39部分

中彈後,很快就墜毀在草原上。

但過了不久,由於日本人的機槍開火過度,槍管過熱,大部分日機都開不了火,短時間內施展不了密集的火力。結果,就被蘇聯飛行員反戈一擊,他們排成了整齊的進攻隊形,饒了回去,冷靜地瞄準了眼前的日機開火。

“突突突!突突突!”才幾分鐘的功夫,就有十幾架日機被擊落。

其餘的日機,在機槍冷卻後,繼續對蘇聯飛機瘋狂地開火,擊落了三架蘇機,但由於過度的射擊,他們的子彈很快就用盡,最後反而失去了戰鬥力,被蘇軍追著來打。

由於蘇聯飛機的速度比日機還要快,而且剛起飛不久的他們,燃油較多,那些把彈藥打盡了的日機根本來不及逃脫,很快就被蘇聯戰鬥機追上,擊殺!

但在另一邊廂,十幾架九七式俯衝式轟炸機還有幾架重型轟炸機在三十多架中島九七式戰鬥機的掩護下從上方饒了過去,飛到了機場上空,開始展開了轟炸。

“轟!轟!”蘇聯機場響起了一陣又一陣的爆炸聲,飛機燃油庫、彈藥庫、甚至是指揮部都捱了炸彈。

但幸好,在空襲開始前,曼圖洛夫就已經將物資,還有指揮部裡的裝置轉移到新開挖的防空地洞裡,只留下一點放不進去的燃油放在地面上挨炸。

頓時,機場被炸得火光熊熊,帳篷在燃燒,跑道上也被炸出了幾個窟窿。

地面上預先安裝好的防空武器在這個時候就起了關鍵的作用。密集的防空火力對空中的日機發起了還擊,擊落了三分之一的空襲日機。

參與轟炸的日機發現地面的防空火力太猛,又收到空中王牌陣亡的訊息,很快就撤出了機場,繞過正在於其他日機交戰的蘇聯飛機,往海拉爾方向逃竄而去。

最終,這場空襲行動以日軍失敗的結果收場。日本人不但沒有摧毀蘇聯的機場設施,自己還損失了47架飛機,幾個空中王牌,多個佐級飛行員也在空戰中犧牲。

而蘇聯方面,除了損失了35架飛機以外,就損失了一點彈藥,還有幾十桶來不及轉移的燃油。

在戰鬥過後,塔木斯克機場很快就恢復了運作,制空權仍然牢牢地掌握在蘇軍手上。

剩下的日機,都狼狽地撤出了戰場,往海拉爾機場逃去,並向嵯峨徹二中將彙報了“蘇軍有所準備,空襲失敗”的情況。

在收到空襲失敗的訊息時,嵯峨徹二感覺自己的人生快要沒戲了。前幾天才被辻政信罵完,向他承諾幾天後的空襲必定成功,但過了幾天,空襲又以失敗收場,大大地打擊了他的心情。

他覺得自己無顏面對辻政信,無顏面對植田謙吉,更無顏面對至高的天皇陛下,最終在天皇指揮部裡,高掛的天皇像前剖腹自盡。

然而,在空襲失敗,空軍指揮官剖腹自盡後,日軍的噩夢才剛剛開始。

在日軍撤走後不久,坐在指揮部裡,喝著咖啡的曼圖洛夫接到了從軍區打來的電話。

他喝了一口咖啡,接起電話,說:“彼得羅夫同志,一切都準備好了嗎?”

“準備好了,所有飛機都按計劃出動,現在已經抵達了指定的位置,準備攻擊。”

第八十章 空襲海拉爾

上午八點,在海拉爾上空,出現了一隊龐大的飛行機群。

這並不是從塔木察格布拉格返回的關東軍日本航空兵,而是從巴彥圖門等三個機場起飛的蘇聯航空機群。

這個機群由105架伊16戰鬥機還有20架SB…2轟炸機組成。就在塔木察格布拉格遇襲之前,曼圖洛夫就給巴彥圖門機場打了個電話,叫那邊的空軍做好隨時出動的準備。

等到日本機群出動,空襲塔木察格布拉格的時侯,曼圖洛夫又給遠東方面軍司令施泰因打了另一個電話,向他說明了海拉爾機場空虛情況,並說出了他空襲海拉爾的計劃。

施特恩同意了曼圖洛夫的計劃,授予曼圖洛夫和朱可夫指揮空軍相關部隊的權力。

得到指揮權後,曼圖洛夫隨即命令遠東軍區、和駐紮在蒙古其他機場的空軍立刻起飛,並在貝爾湖上空集合,然後直奔關東軍航空兵的老巢——海拉爾。

看到蘇聯飛行機群的出現,身處海拉爾的小松原道太郎和荻州立兵感覺十分不妙。剛才日本皇軍才偷襲失敗,現在蘇聯飛機就飛到自己上空,怎麼可能?難道我們這邊有蘇軍間諜?不,不可能!

此時,海拉爾機場裡,只有幾架偵察機和十幾架落伍的九五式雙翼戰鬥機。面對龐大的蘇聯機群,這點的飛機