而用人量最多的就是各個零配件的上游配套廠。

這就是雲非得到的解釋。

解釋來源於什麼地方。雲非沒有向任何人透露。

“國家是打算以這個為契機，大規模地促進國內自動化控制的發展與建設？”程風對於這樣的問題很是疑惑。

“這個是國家領導考慮的東西，我們沒有必要去糾結。”雲非無所謂地說道。“我只是告訴你，我們在這裡面有著很大的機會。”

程風點了點頭。沒有再說什麼。

“老闆，馮總說晚上有事情……”王梓欣這話都不敢大聲地說，生怕雲非把怒火往她身上發。

雲非卻無所謂地微微點頭。表示知道了：“沒空就沒空吧。我明天倒要看看，這些傢伙都有多先進的技術願意出口到咱們中國。”

反正明天各家的技術都會拿出來展示，這也就是馮嶽翎口中所說的公開、公正、公平。

各家的技術展示，也不怕被人給抄襲了去，因為一汽最終選擇了誰，都是不能夠讓中標者採用別的公司的設計，關鍵設計裡面，誰都知道應該保密。但是這一次一汽也足夠強勢，要麼同意，要麼退出。

“我們設計方案的最大特色就是機器人在整個生產線總成中所佔據的比例很高，大量簡單的重複勞動，皆採用專業機器人進行工作，目前焊接生產線，衝壓生產線，塗裝生產線可以做到完全自動化……而一線生產使用的專業機器人，由世界機器人排名第一的波士頓動力公司提供……”美國的汽車工業中使用的工人跟機器人比例最高，這是整個世界都知道的事情。

“這套設計方案，生產效率比通用公司目前使用的生產線高百分之八點八……”通用裝備的負責人凱斯特自豪地介紹著他們的生產線。

這些生產線，並不是通用公司目前使用的。

成本實在是太過高昂了。

“凱斯特先生，請問，這樣高比例的機器人使用，維護成本是多少？專業技術方面的維護，怎麼處理？”成本，同樣也得考慮。

馮嶽翎提出的問題，基本上是對所有公司的詢問。

答案很簡單，千篇一律——負責培訓中國技術人員，讓他們可以處理簡單常用的故障，而專業級的核心技術，將會由美國人自己的技術人員處理。他們可以為中國提供一些專業技術人員，前提是中國方面必須支付足夠的薪酬……

“我們計劃讓衝壓，焊接，塗裝完全自動化，總裝半自動化……‘

通用公司裝備製造公司提供的設計方案，雖然表面上看起來自動化程度非常高，但是並不比日本東芝以及三菱兩家聯合提供的生產線自化程度更高。

日本人，這次是卯足了勁要拿下這筆業務。

他們的市場，在國際上，美國藉口日本開發武器級原子能，使得日本對美國的出口陷入了停頓，給了整個日本經濟嚴重的打擊。

雲非以為。這兩家公司都是分別競標，到了現在才發現，這兩家公司居然是聯合投標的！

美國提供的這套生產線方案，人類與機器人的比例為86比1，而日本則是102比1，德國沒有介紹他們的技術方案，對於他們的生產線，中國人更加了解。

而法國，基本上在兩百比一去了。

“我們需要的，不是機器人在生產過程中所佔據的比例高低。我們需要最低的成本，最高的自動化程度，最低的運營維護成本！”馮嶽翎強調著這個。

目前各個專案都是初步設計方案，細節的問題，目前完全沒有必要去了解。

只有在大體方案確定之後，再去確定細節。

這樣龐大的自動化生產規模，誰願意免費去完成細節的設計？

“諸位，我們九一重工裝備製造公司雖然在這方面都是最為年輕的，我想。在這方面如果僅僅憑藉簡單的圖紙以及幻燈片可以介紹完成的。在介紹之前，我希望能夠耽擱大家幾分鐘的時間，先看完一段我們利用超級計算機的三維模擬我們生產線的生產運營狀況……”

吳越在這上面努力了很長時間，到了九一集團之後。就沾染上了九一研究院的設計習慣，任何的設計，都必須要透過三維設計把所有的零件給建模出來，然後再把零件給組裝成生產線。設定條件進行模擬執行。

這種設計軟體，是caxa公司從九一年就研發出來，然後一直不斷在進行修改的設計驗證軟體。

這是雲非的提議。得到了屬於中國機械自動化研究院下屬的caxa公司的重視