是建設就得花上好一段時間想擴充網點；最快捷的辦法就是加大收購。

現在全國都在討論中石化和中石油分家的事情，關注新聞報紙的吳勝利也是多多少少都瞭解的。

他知道，中石化和中石油都是國家的。

一旦中石化和中石油成立後，他一個民營的天力公司想要跟國家級別的中石化和中石油對抗，那簡直就是雞蛋碰石頭了

最後吳勝利還是透過電話聯絡了吳志，讓吳志拿主意

沒話說的，上百萬元，相比於兩三後的一千萬元，那簡直就是小數字，根本就不值得一提，當時就同意了。

根據吳勝利的描述，吳志就知道，這加油站收購的太划算了』置是好地段，是主城區，而且經營面積也有兩百多平方，能夠買上一千萬元都是很可能的

要知道，在收購大戰中，因兩大巨頭競買導致出售價格水漲船高，一些熱門的站點一年之內漲了3～4倍都是很普遍的，

其中緣由就是因為中石油和中石化這兩家不計成本的搶奪抬高了價格成本。

在四川，收購一家加油站的費用大約在200萬～800萬元不等，而在深圳、廣州，一般都在1000萬～1500萬元左右。

若是吳勝利知道，他所收購的一些大型加油站在兩年後的售價可能高達上千萬元的話，估計也跟吳志一副德xìng，拿錢不當錢了

吳志不差錢，所以經過一年多的發展，不管是在南方還是在北方，都有天力公司的加油站▲吳勝利也漸漸嚐到了甜頭

此時，天力公司的日子很好過，成品油零售價要比批發價高11％以上。

一個日均流量在10000升左右的加油站一年的利潤保守估計也要在上百萬元。再加上便利店帶來的利潤，那更不用說了

總之一句話，投資加油站，那利潤率高得驚人。

作為石化行業的銷售終端，加油站由於其高額的利潤回報正越來越受到各方的追捧，業內人士甚至將它們比作一棵棵搖錢樹。

高額的回報，把吳勝利樂得合不攏嘴了一個加油站每年平均有著上百萬的利潤，三千多個加油站的利潤就可想而知了

投入了二十個億，每年就有三十多億的回報，吳勝利能不樂嘛也難怪石油行業這麼賺錢的

兩年不到，天憐油有限公司就升級為天憐油集團了

看來石油行業能夠成為是國民經濟的支柱行業，是非承道理的

當然，這話是沒錯，石油行業是暴利，但是為了能夠進入WTO；中國不得不作出一部分的讓步

根據WTO的規則，中國一旦加入該組織後，將在一兩年內將成品油進口關稅降至6％，3年內放開零售，5年內放開批發。

為了應對這種勢必出現的競爭態勢，1998年，一直處於獨家壟斷的中國石油石化行業進行了一次大重組，組建了中國石油、中國石化兩大集團公司。

按當時的規劃，兩大企業切分了全國的油田資源和煉油企業資產，在業務上則實行以長江為界的“劃江而治。

這種方案看上去既形成了上下游一體化的企業格局，又避免了面對面的業務競爭。

兩大石油集團組建後，立即展開了對加油站的爭奪。

在它們的決策人看來，只要能夠在跨國石油巨頭闖進中國之前，將所有的加油站收入囊中，那自然就可形成一道“馬其諾防線”，至少有了談條件的空間。

此時，有了中石油和中石化的加入，吳勝利就感覺到建設和收購加油站的困難，因為此時的中石化和中石油為了搶佔市場份額，儘可能廣地鋪設銷售網路，這兩個國內最大的石化企業上演了極其慘烈的加油站收購戰。

同時為了能夠順利地收購加油站，兩大國企還出了不少遭受加油站老闆臭罵的招數

從1999年起，民營石油企業在國有石油集團發起整頓全國成品油市場的號令下捉襟見肘，苟延殘喘

這樣一來，就有不少的民營加油站就堅持不下去了，紛紛轉讓加油站了。

除了把現有的加油站收入囊中之外，中石油和中石化還以國家利益的名義實施了兩大壟斷xìng戰略。

一是獲得了新建站點的壟斷資格〓是對民營油田進行大規模、強制xìng的收編和排斥

特別是第二條，影響很大，其中也影響到了天力集團。因為天力集團就收購了不少的廢棄油田

90年代中後期，就有不少的民營資本已經滲透到石油