所以每個人在獲得分配的漁船後，這艘船的的所有行駛權都歸操作他的工人負責。

這就給了老李等人擁有了很大的自主使用權，如果是將船每到下班時間由公司統一看管他們就根本出不了海。

只是他們都被眼前的利益所矇蔽了雙眼，一心想著多掙些錢，完全沒有將國家氣象局的預報放在眼裡。

當他們的船駛出碼頭，隨著越劃越遠，此時已經距離岸邊大約有幾十海里，老李等人開始嫻熟的操縱著漁網等撲魚的工具。撒向大海，希望能在今晚有一個大的收穫。

就在幾人剛將網撒下沒多久捕獲了不少大魚，甚至是比白天還多，一連幾次操作船艙也越裝越滿，實在裝不下時，這時候才準備回航。

可當他們準備回航時候，突然感覺有一陣大風吹過，隨後風浪越來越大，五人都是老漁民，一般遇到這種情況，就是將所有船用繩子拴在一起，增加受力面積，以免被掀翻。

而在另一邊，曼城遠東公司負責每晚巡視船舶的工人，發現五艘漁船不見了，立馬將訊息彙報到了公司值班領導，值班領導透過對比編號額統計發現了五艘的船的使用者，立馬派人前往這五人宿舍詢問。

一詢問才發現所有人不在，最後得知居然出海了，這可把小領導給嚇壞了，這國家氣象局可是說了，要起海風，不準出海，現在出海不是找死嗎。

情況一級一級反映，最後反映到了曼城市政府那裡，市長郭立，立馬將情況彙報給了海軍部門，尋求他們的幫助，因為此時曼城已經可以明顯感覺到吹過來的海風在變大，已經不是曼城市政府不能解決的了。

此時五人的家屬也感覺到了情況似乎不對，自己的家人很可能就要沒命了，死在海上，一個都哭的稀里嘩啦的跪在地上求著市長，一定要救他們家男人，只要能救回來，保證不會在犯錯了。

市長郭立此時也不敢答應，能不能救人不是他能