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第363部分

的外號了。

“斯大林同志……”普倫雅科夫敲了敲門。

一聽是愛將的聲音,正在處理公務的史大林二話不說就讓他進來了。

果然,史大林一見他就露出了慈愛的笑容,比見到親兒子還高興:“哦,小安德烈,看你的表情,一定是有什麼好訊息吧……”

“是的,斯大林同志……”普倫雅科夫從資料夾裡拿出一份資料,恭恭敬敬的擺在史大林面前。“伊…16戰鬥機首飛成功了!圖…1攻擊機和特勃…3重型轟炸機的開發也已經進入尾聲……”

“太好了!真是太好了!”史大林一邊看著檔案那些飛機的資料,一邊讚不絕口。“偉大的蘇聯紅軍終於有了不遜色於帝國主義者們的飛機了……”

“是的,經過我們的實際測試,伊…16戰鬥機的效能完全超過中國的殲…4啄木鳥和殲…5賊鷗……”

中國的殲…4“啄木鳥”戰鬥機的外形類似原時空的p…40“戰斧”,但效能超過不少。殲…5賊鷗戰鬥機的外形類似原時空的f4f“野貓”,不過這兩款飛機也只是賣給小弟們,並沒有向蘇聯出售。

中國可以賣給他們的是三種外銷型戰鬥機,廣飛的fc…3“烏楸”、成飛的fc…4“黃雀”和鄂飛的fc…5“畫眉”。“烏鴉”外形類似於原時空的p…36“寇蒂斯之鷹”,“黃雀”外形類似原時空的“颶風”,“畫眉”外形類似原時空的p…39“飛蛇”。這三種外銷型號的發動機都比較弱,只有800千瓦級,而殲…4的發動機是1000千瓦級別的。

蘇聯得到的殲…4和殲…5,也是機緣巧合。白俄是中國的小弟,他們的空軍當然可以買殲…4,前幾年他們就從中國進口了一批“啄木鳥”戰鬥機,不過他們畢竟倒黴的是,在1928年11月的一次巡邏飛行中,一個飛行員喝高了,把飛機稀裡糊塗的開到蘇聯去了。而這傻鳥在著陸後都還沒發現不對,直到被蘇聯衛兵綁起來才回過味來。於是蘇聯人就得到了一架完整的,效能不打折的“啄木鳥”戰鬥機。

殲…5的獲取就更有毛子的風格,他們的情報人員策反了一個波斯的海航飛行員,該飛行員在1929年1月一次裡海巡邏任務中,趁機駕駛一架殲…5投奔了紅色毛熊。

這兩架飛機對於蘇聯來說,無疑是天上掉餡餅了。啄木鳥和賊鷗雖然在中國已經是過時淘汰的飛機,但是在世界範圍內卻是相當優秀的戰鬥機。兩種1000千瓦級別的發動機放在世界上也是先進發動機,當時的蘇聯根本造不出來。

拿到這兩種飛機後,蘇聯如獲至寶,立即組建了專家組,把這兩架飛機大卸八塊進行逆向測繪,至於另外三種中國的外銷型號戰鬥機,他們自然也全部進行了分析。當然這種山寨行為也不止是蘇聯在搞,凡是有些想法的列強,都會想方設法搞幾架樣品回去分析。

蘇聯獲得飛機的渠道也不僅僅是在中國和人革聯國家,他們還利用西方國家中的共有主義者和親蘇派,從那些國家搞到了不少乾貨,從圖紙資料、零部件到整機都有。還不止是飛機相關的,其他的技術也有,比如從波西米亞的斯柯達公司、德國的萊茵金屬等地方搞到了先進的冶金技術和生產工業。

蘇聯的專家也是相當優秀的,雖然在革命時期和紅白歌會的那幾年流失了不少,但剩下的那些也相當給力。最重要的是,一戰後的德國和法國革命失敗後,共有超過30萬德共法共的人員及家屬逃亡到蘇聯,其中就有相當數量的科學家、工程師和技術工人,這些人的到來對於蘇聯的技術提升具有極大的推動力。

蘇聯的技術人員把到手的各國飛機都研究了個透,在把這些東西融會貫通之後,蘇聯的飛機設計和製造的能力都有了飛躍式的發展,比如1000千瓦級別發動機就可以自制了,而且可靠性還過得去,而且他們現在又在此基礎上開發1100千瓦級的發動機了,這點兒就比日本強多了。

他們現在的伊…16戰鬥機,圖…1攻擊機和特勃…3重型轟炸機和歷史上的同名貨色完全不同,本位面的伊…16模樣有點像原時空的拉…5,當然發動機要差點兒。

圖…1攻擊機是一種雙發飛機,樣子則有些類似中國的殲…6“雀鷹”,或者原時空的p…38。但是很明顯,蘇聯人的想法不同,他們覺得這種佈局更適合作為攻擊機。其效能要比伊爾…2更強些,可以攜帶一噸炸彈,航程1100公里,而且還有不弱的戰鬥能力。

特勃…3重型轟炸機的樣子就比較特別,找不到和它外形很近似的飛機,這是一