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第30部分

民國實業家裡,一名氣質穩健內斂的中年男子站起來朗聲道:“朱先生,鄙人民生公司盧作孚,想請教一下,在您的計劃中,可曾考慮過我國的交通情況?”

朱斌遠遠打量著他心中微微一動,盧作孚?這可是個了不起的人。在與虞洽卿等人聊天時曾經多次提到過他,一致評價都是後生可畏、前途不可限量!

此人出身貧寒卻自幼聰穎,限於家庭條件無法繼續唸書,小學畢業就不上了,卻自學成才,教書育人的同時還著述了《盧思數學全解》《中等代數》、《三角》、《幾何學等最新講義》,等書,所著《應用數題新解》一書,甚至由重慶中西書局出版發行。

參加過同盟會和五四運動,當過《川報》總編和滬州永寧公署教育科長,1925年創立民生公司,涉足航運,短短几年下來,從開始的8000元資本連續暴增數十百倍之多,更於今日吞併七家同業,籌劃〃化零為整〃統一川江航運的活動,連川中軍閥劉湘、劉文輝名下的船隻都買下來,併購各種船隻28艘之多,將原先霸佔長江中上游航運的日本日清、英國太古以及信和等國外資本的航運公司擠得幾乎破產!

除此之外,他幾年內興建北川鐵路、開辦三峽染織工廠、創立中國西部科學院、兼善中學、建設北溫泉公園、北碚公園、設立峽區地方醫院、北碚圖書館、北碚體育場、創辦《嘉陵江日報》等等等等,別人一輩子都幹不來的事情,他居然全都做完了,甚至還不耽誤他出任重慶北碚地區峽防局局長,主持北碚鄉村建設,大力發展經濟、文化、科學、衛生等事業!

若論能幹程度,當世幾乎無人堪與比肩!

正因為如此,朱斌才記住了,並特地發帖子邀請來參加這次會議,如此強悍的實業家精英,拉進隊伍來能給他幫上很大的忙啊!

因此,盧作孚如此一問,朱斌馬上頷首微笑,大聲答道:“久仰盧先生大名,今日得見不勝榮幸。您提的這個問題很重要,此前我也曾考慮過,現在略作解說。”

盧作孚淡然笑笑,抬手相請。

朱斌道:“我國地域廣大地形複雜,幾十年來又接連遭逢鉅變,至今連鐵路公路都不得溝通,故而初期的集裝箱陸運基本不可行,第一期內,著重展開沿海港口城市和各大江河水道沿線的運輸,這方面盧先生乃是行家,不必我多說。此外便是開展全國空中航運業務。道路的事,我們也不會就此放置不管,在正式展開的計劃中,另有關於大力建設國內公路鐵路的部分,相信在五到十年內必定改觀。”

“明白了!多謝朱先生費心解說。”盧作孚微笑著點頭。

“我有個問題,”一名上海較大的車行老闆舉手喊道,“我看朱先生講說中,那集裝箱小則十英尺,載重數噸,大則四十英尺,載重甚至七八十噸,上哪裡去找如此承受力的汽車?如今世界最好的卡車怕也承擔不起吧?”

“對啊!”不少人同時想起來這個要命的問題,中國那破路不行,可歐美是可以的啊!問題是,現在的卡車多數都是木製輪轂,不要說十噸幾十噸,三五噸都夠嗆!沒有足夠強大的車輛,這集裝箱一系列前途美好的業務根本搞不起來!

一時間,所有目光都灼人的看向朱斌。

朱斌聳聳肩,攤開手道:“本來這個問題我想留待股份議定之後再詳細解說的,不過既然您問到了,先提前透露一下也好增強諸位的信心。”

在眾人善意的笑聲中,他衝著柳半夏招招手,小夥麻利的小跑出去,不多時抱著個大盒子回來,在前面桌臺上開啟亮出,赫然是一輛與真貨無二的按比例縮小卡車模型!

隨後,一張碩大的、細節逼真的如同真貨的照片投影到幕布上,朱斌指著它朗聲道:“各位,這就是我為整個商業計劃設計的第一款TC-1型載重卡車!”

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第六十一章 歷史的破車輪轉動了!(四)

第三章來啦!

“喔!很精緻的模型!”

“哎呀!怎的如此精細的圖畫,簡直跟真的一般!”

“不錯不錯!集裝箱卡車就應該是這個樣子,看上去就有股子勁道!”

照片與模型一出,全場的讚歎此起彼伏!這年頭的人,哪裡見過直接用電腦做出來的CG設計圖?比一般照片都精細美觀!

“模樣可還入得諸位法眼?”朱斌笑著問道,不出意料的引來一片稱讚,便小得意的解釋道,“此卡車可不止是美觀而已!諸位請仔細看。”

他一揮手,幻燈片閃到下