海龍汽車未來所生產的汽車簡易圖，最為關心海鑫集團的長一看之下甚至也大為喜歡，不管核心技術的引擎怎麼樣，單單這個外形。就很讓人心動。他深知，至少海龍汽車的產品一下線，先在價格上就要遠遠低於與國外合資生產的同型別汽車，畢竟人家不會受到國外企業智慧財產權的掣肘，怎樣都行！

這，也是長看重韓俊的一個重要原因。所以，此時他十分希望韓俊能搞好海龍汽車。將海龍汽車作為一個濱海，乃至山東的經濟龍頭打造好，順道帶動整斤，兒濱海的經濟騰飛！

海龍汽車生產基的的資料長很清楚，一期工程就是四百畝！而且它所在的位置，正是一個新型的工業園，可用地數量非常多，完全不會影響海龍汽車的展，且單單是一期，就足以保證一萬以上的人口就炬，這還僅僅是第一批培刮的員工。如果一期工程建設完畢，按照炮業的經驗，僅僅海龍汽車，就起碼能提供３萬人的就業。最關鍵的是，這一切都停留在海鑫集團沒有任何展的前提下！

可是海鑫集團在韓俊的領導下會停滯不前嗎？答案是否定的！從嘔年成立公司至今。才短短6年的時間，海鑫集團就從僅有一家綠石博物館展成了一個集多種經營方式和產業結構與一體的集團化公司，僅僅這份成績，就足以令一般的企業家汗顏！

對於眼前這今天才般的年輕人，長很是和善地寬慰他，凹好好幹。萬萬不能影響了海鑫集團的展。畢黃如果海索開…茁壯地成長，所帶來的經濟效益和社會效益，將是很難估量的。所以，儘管此時東南亞金融危機，國家又生水災，在救災方面很需要錢，卻不太希望韓俊做出如此激烈的反應的原因了