個夢想，但韓俊卻覺得，按部就班地來也是一個不錯的選擇。先穩步佔領了國內市場，然後再對國際市場徐徐圖之。

而就在這個時候，麥克代森卻給了韓俊一個巨大的提示！

當海龍尊域成功下線之後，遠在美國的麥克代森自然也得到了訊息。顧不得時差，他連忙致電韓俊。第一時間表達了自己的祝賀。

“老闆，海龍尊域的圖片我看到了，真的很漂亮。哈哈，這兩年的時間果然沒有白費！要我說，這車子賣到美國來也完全沒有問題呀。”電話那頭麥克代森爽朗地笑聲讓韓俊忽然想起，自己怎麼把麥克代森這廝給忘記了？

怎麼說麥克代有維斯格、瓦迪、高德芬格、皮埃爾、拉里、謝爾蓋。他們幾個幾乎遍及歐美，且在當地都具有不小的影響力。按照當初麥克代森給他的彙報，他們幾個在當地怎麼說也是斤說；小或許總統有些麻煩，但財大氣粗的他們。見個把政要或者富商，是完全沒有問題的。那麼。可否透過他們的關係。為自己開闢一條讓尊域遍佈全球的道路呢？當然，韓俊的想法是好的，具體要如何實施，還是要仔細地思量一番。

“麥克，乘你的吉言。既然你都那麼說了，不如你在美國辦個代理。再賣賣我們的尊域汽車如何？反正你又沒有什麼事兒。”韓俊半開玩笑地說道。

卻

卻把麥克代森鬱悶的不行，心中腹誹不已，我僅僅是說說，可老闆哪裡知道光走進出口手續就要多麼的繁瑣。可實在的麥克代森根本沒有聽出韓俊開玩笑的意味，真就當真了！

有些撓頭地想了想，說道：“老闆。這麼說吧，畢竟尊域是款新車。您在國際上可以說毫無知名度，至少。你先去明年年初的國際車展露露臉吧？”

“國際車展？”這個事情韓俊卻是從來沒有考慮過。而麥克代森這樣一說，韓俊忽然覺得，這的確是個事兒呀！如果他的尊域能在國際車展上展露頭角，頂著個金子招牌，也方便進入國外市場呀！

或許是關心則亂，韓俊居然忽略了這樣的一個絕佳的機會。

“什麼時候？在哪兒？小。韓俊趕緊問道。

麥克代森一圃他甚至有些懷疑，老闆到底是不是一個汽車製造商。居然連“自己的節日”都忘記了，這給他的感覺，簡直就像教師不知道教師節是什麼時候一樣。

“如果我沒有記錯，功年３月份在北京就有，如果您不怕遠的話，在明份東京也有一場，口月份的時候紐約也有的。”麥克代森答道。防：北京國際車展，從吶年開始。每兩年一屆，時間是４月底到五月初。文中有改動。

韓俊心裡一動。算算時間，到３月份的時候差不多已經出了正月了。氣候條件也不錯。是個買車的好天氣，而這個國際車展，也是眾多國內國外車型的展覽。想到海龍汽車的情況，韓俊知道，恐怕就算自己不提，長估計也能給自己安排一個地方，但問題是，自己的這斤，“態度”總要做到最好不是？本站新地址已裡改為：聊胎o肌甩姍敬請光田閱讀！

海龍尊域的各項效能和技術指標。在國際上都是毫不遜色的。不僅是金玉其外，內在也同樣有料。即便單純從技術層面上來講，韓俊也相信海龍尊域會有一個不錯的成績。到時候運氣好的話，甚至可以直接跟國外的銷售商達成合作！那什麼都省了。

既然想到了，那就直接做，韓俊過了兩天之後，便把自己想要參加國際車展的情況跟長反應了一下，那意思很明顯，就是想透過長，加快一下國家技術部門對於尊域的各項技術指標檢驗，如果按照普通時常來說，等自己把車送過去，恐怕就已經年底了，再等他們官僚一般的度的，４月份能出報告就不錯了。汽車不是瓷器，看看成色就能堅定出好壞來的。

如果是此這樣的，驗收一般都是在廠區內進行，但畢竟海龍汽車屬於新生代，必要的繁瑣韓俊也能理解，但絕對不能的耽誤太多的時間。

長對於韓俊的要求答應的十分痛快，這也是他所希望的。

接下來，韓俊一方面著令海龍汽車加緊全車系地樣車以及流水生產。同時也開始了第二款車型地研。

國際最先進的生產線，在樣車生產完畢之後，後續生產的度只能用飛快來形容，在韓俊的要求下，３個月的時間裡。尊域全系車型共生產一萬九千餘輛，定價也從最低配置的口萬左右到最高配置的舊萬左右。

其間，渠道的建設沒有韓俊預想的那麼順利，畢竟海龍汽車僅有一款汽車，少有人會直接以的店的形式代理尊域，是以，海龍的渠道人員退而求其次，放棄了專