敗可惡的蒙古人。我這樣的安排，大家有意見嗎？”

眾人想了想，都覺得這樣比較合適，便同意了。於是，資源花去一千多萬，十三艘戰列艦中的七艘都被配給西海艦隊了，剩餘四艘在南海艦隊，兩艘在中華艦隊，畢竟中國這邊並沒有什麼海上敵人。不過，新的戰列艦正在全力生產中，不久就可以服役，到時另外兩個艦隊也可以壯大起來。

總的來說，新的基地和兵種用處不大，除了鐵路局和三本運輸艦之外。鐵路局可以修廉價鐵路，當然它附贈的蒸汽機車就太老了，除了車廂之外都被淘汰，而運輸艦載重四萬噸，只要稍加改裝，裝上蒸汽輪機（煤炭比柴油省錢），就可以當做主要運輸力量使用，所以正在造的中型運輸艦可以廢了，以後只需造十萬噸級的貨輪就可以了，低端的運輸船讓系統造，省錢又快速。

以往，鋼材從澳洲西北運到東南，主要還是透過海運，雖然有修了一條鐵路，但才通車不久。當然，從劉雲四人來到這個時空開始，他們就開始修鐵路了，但鐵路網主要在澳洲東南，橫跨大陸的最近才修好。現在好了，有了三本基地的鐵路局，那麼鐵路網就可以遍佈整個澳洲，無論是從西北秘密基地運軍火過來，還是從農業產區運東西過來，都將變得十分快捷。

現在，劉雲用的火車主要是內燃機車，使用“昂貴”而高效率的燃氣輪機做動力。實際上燃氣輪機在劉雲這裡並不昂貴，因為他有大規模的工廠，而且用心神程式代替人力，沒有人力成本，所以可以大量生產。實際上，在澳洲建鐵路只是生產所需，劉雲真正想做的是利用鐵路局，把鐵路網修遍整個中華大地，最好修到十萬、二十萬公里，讓運輸變得十分快捷。至於那幾千萬資源，這樣花出去也值。當然，要在中國修鐵路，首先要等系統禁令解除之後，其次要打敗蒙古人。劉雲計劃在四川北部的秦嶺地區修建四線甚至八線的鐵路，他已經嘗過無數次“蜀道難”。這個鐵路局修建鐵路，靠的不是人力，而是系統的能量，遇到山就打通隧道，遇水搭橋，就算碰上長江黃河，也只需多加一筆資源，就能修建長江、黃河大橋。無視地理障礙，這就是最大的優勢。以後打敗了蒙古人，再把鐵路修到大草原，哼哼，那麼草原上將再無敵對的遊牧民族！中華民族千年禍患一朝解除！當然，現在的吐蕃、西域也是一樣，鐵路一到，萬里之途數日可至，到時就可以把西域和吐蕃牢牢控制在掌中。

第十五章　襄陽決戰

澳洲的農業用地很多，但大多適合做草場放牧，不適合種植，適合種植的土地只有四千多萬公頃。因此，刷糧食必須在這四千多萬公頃土地上。當然，一下子種植不了這麼多，劉雲準備先開發100萬公頃，然後加快生產農用機械，爭取能夠種上2000萬公頃的土地。澳洲許多地方缺水，需要灌溉，好在冷兵器時代的農業建築——水利局，現在也可以升級以適應新火器時代的基地，不過價格是原來的100倍，30000資源，但現在只是小意思罷了。水利局修建水利設施的方式和鐵路局建鐵路類似，只需付出一定資源，就可以鋪設水渠甚至管道，打井抽取地下水的結點還需要額外的費用，這些都無關緊要了，便宜。

以後如果開墾了2000萬公頃土地，並且擁有足夠多的農業機械，全部用心神程式控制，那麼每天基本上可以刷糧食兩次。現在的糧食畝產400公斤（一個生長週期），已經很高產了，那麼每天可以刷得2。4億噸糧食！！！不過農業機械的壓力很大，需要的播種、收割機實在太多了（用MP刷糧食不用管什麼雜草病蟲害），所以剛才的數字不過是理論值，全力生產六個月後應該可以開墾500萬畝，這需要將近100萬輛農用機械繁忙工作才可以，劉雲需要把軍用車輛生產線改為生產農用車輛，機械廠的大部分產能用於生產相關裝置，全負荷工作才能在六個月內生產這麼多東西。這個六個月內開墾500萬畝還是可行的，到時每天可以刷得資源3000萬，一年就是十億。不過，這麼多大功率車輛在工作，每天的耗油量是非（霸氣書庫…提供下載…87book）常巨大的，汙染也相當可觀，對交通的壓力也相當大。好在刷出來的糧食可以就地賣給系統，所以沒必要運糧食，還好，否則整個交通網路立刻就要癱瘓。廢話，每天六千萬噸，這是什麼概念，反正現在達不到。

“呵呵，還是種田比較好啊，這個方法還是來錢最快的。”劉雲笑呵呵地道，非（霸氣書庫…提供下載…87book）常得意，因為這種修改技能的方法是他發明的。梅青微笑著看向劉雲，心裡十分自豪，自己的郎君，嗯，不管害不害