形態的差異了。這無疑給了蘇聯大量低價引進西方先進裝置、技術和資金的機會。

為了抓住良機，1929年5月，蘇聯在最高國民經濟委員會建設委員會下專門設立“外國諮詢中央局”，負責裝置、技術和人才的引進業務。僅在1929年，蘇聯就同西方各國簽訂了70餘個技術援助專案，涉及冶金、工業機械、汽車、輪船和飛機制造等多個重要經濟部門。1930年以後，蘇聯乾脆直接購買成套裝置或招請外資包建，快速引進西方的先進技術專案。到1931年，蘇聯接受技術援助的專案增加到124個。

這一時期，蘇聯成為世界市場上機器裝置的最大買主。1931年，美國出口的機器裝置中，有50％賣給蘇聯。1929年~1930年，英國機器出口總量的70％銷往蘇聯，而1932年競高達90％。1931年，世界機器出口總量的30％銷往蘇聯，1932年這個數字上升到了50％。可以毫不誇張地說，20世紀30年代，蘇聯幾乎所有的骨幹大型企業都是利用西方的先進技術武裝起來的。例如：蘇聯的三大鋼鐵廠都是美國援建的，最大的第聶伯河水電站是引進美國技術裝置、僱用美國技術專家於1933年建成的，著名的高爾基汽車廠是由美國伏特公司援建的。

據說，斯大林後來曾在一次黨內會議上感慨地說：“在蘇聯，約有2/3的大型企業是在美國的幫助或技術援助下建成的……其餘的，也大多是在德國、英國、法國、義大利等國的技術援助下建立的。”

難能可貴的是，在大量引進西方先進裝置和技術的同時，蘇聯還將西方技術人員和專家當作引進重點。由於在經濟危機中西方出現了大量的失業技術人員，因此他們紛紛接受蘇聯的聘請。1929年，在蘇聯工作的外國專家達1919人，技術人員10655人，分別是1928年的5倍多和20多倍。1932年，在重工業部門工作的各種外國專家達到了6800人。在全球最大的移民國家美國，居然先後有10萬名技術工人和工程師申請移居蘇聯。

引進的同時，蘇聯還透過“技術援助協定”等渠道，廣泛派出幹部和技術人員出國考察，學習外國先進技術或蒐集技術情報。僅在1929年1月至1930年6月的18個月中，就有1000多名蘇聯公民進入美國。為了獲得寶貴的技術，蘇聯建立了全蘇科學技術情報研究所和它的海外分支機構，以及大量專業研究所，使情報工作系統化。

由於蘇聯的情報機構獲取了比較準確的情報，並對西方的技術和工藝過程進行了高度細緻的比較分析，因此能較好地消化西方技術。此外，鑑於西方在經濟危機中出現了大量的過剩資本，蘇聯還利用在國際金融市場上的有利地位，先後從十幾個國家的私人銀行獲得貸款，為工業建設提供了堅強後盾。

經過幾年的艱苦奮鬥，再加上有利的國際形勢，蘇聯的社會經濟建設取得了巨大成就，成為大蕭條時期最大的贏家。1933年1月，蘇聯政府宣佈第一個五年計劃提前9個月完成。隨著第一個五年計劃的完成，蘇聯開始由農業國變成工業國，初步建起獨立的、比較完整的國民經濟體系。

當西方世界陷入經濟危機時，社會主義的蘇聯卻取得了一系列巨大成就。這令蘇聯獲得了廣泛讚譽。例如美國著名的新聞記者林肯。斯蒂芬從蘇聯回國後就發表宣告：“我看到了未來，它行得通。”更有趣的是，當時美國許多失業工人紛紛到蘇聯駐美使館前排隊領取簽證。事實證明，蘇聯利用西方經濟危機大舉“抄底”的政策發揮了關鍵作用。1933年，蘇聯的官方媒體宣佈：“美國的商業和科學與布林什維克的智慧相結合，在三四年內已經產生了巨大的效果。”

不過，另一方面，由於歷史的侷限性，蘇聯的這次工業發展高潮仍留下了不少遺憾。比如，由於人才培養不足，許多新建成的大型企業因缺乏管理和技術人員而限制了生產能力。著名的斯大林格勒拖拉機廠1932年3月一期工程投產時，每天才能生產3臺拖拉機。另外，雖然蘇聯在短時期內依靠進口外國裝置發展了重工業，但在一些高階技術上仍遠遠落後於西方國家，許多產品都不得不倚賴進口。更致命的是，由於過分重視重工業建設而忽略了輕工業和農業的發展，蘇聯經濟出現了城鄉差異大、工業與農業不協調發展的局面，所有這些以後都成為了影響蘇聯國運的不利因素。

可惜，蘇聯人遇到了姬慶，不說姬慶派出的那些進入西方國家的潛伏者所帶來的影響，單單姬慶讓蘇聯失去了大部分土地，近一半的工業生產設施，就足