由於太空中的衛星依然存在，在全球定位系統的導航下，運輸機的飛行基本上是自動的—了防止以外事故的發生，駕駛員的位子依然保留著∠竟人類是無法完全信任自己製造的產品▲現在王震就坐在機首的駕駛員位置上，無所事事的盯著面前螢幕上的飛行資料。其實他對駕駛並不在行，可是飛行系統中設定的如果機上有人類，就必須配備駕駛員，否則由年齡大於18歲且身體狀況良好的人類乘客駕駛，無駕駛人員飛行器不能起飛這條死規定依然存在於所有飛行器的中央電腦中。當然在沒有任何人類乘客或者無駕駛員且乘客無法駕駛的情況下是准許由電腦全權駕駛的。

灰濛濛的沙漠已經漸漸被綠色的森林所替代。即使王震是在空中，放眼望去依然看不到邊際。

“現在的環境保護做得真好。”王震感慨道。雖然早在20世紀人類就注意到了環境問題。但是由於各國之間的經濟競爭，各國政府都無法把環保放在第一位。2115年全球透過了《禁止伐木公約》，人類的木製產品逐步用生物工程技術培養的木質細胞塊代替。在王震生活的那個年代，伐木工人這個職業已經失傳。因為木質細胞塊可以批次生產、且培養週期短、質量容易控制、種類繁多能適應不同需求，所以生產成本遠低於自然界中生長的木材。但是，當時的森林覆蓋率依然不是很高。因為沒人砍樹了，當然也不會有人再去做種樹這種賠本的事情。這樣大規模的森林，王震只在虛擬現實遊戲艙中看到過。

“報告，距離目的地還有100公里，已發出敵我識別的訊號，沒有回應。使用國際通用頻率呼叫依然沒有回應。再向前飛行可能會遭到對方防空武器的攻擊，請問如何疵？”運輸機上的主控電腦的金屬聲音響起，把正在邊觀賞風景邊回顧歷史的王震叫回了現實。運輸機懸停在空中等待王震做出進一步指示。

“麻煩啊，怎麼都聯絡不上那裡的人類。難道是1000年後的今天人類已經不再使用無線電了嗎？”王震鬱悶的想著，但也毫無辦法，誰叫他駕駛的是1000年前的超級古董。能安全的飛行就已經很不錯了。這還是因為基地的保養機器人每過20年都要進行一次全方位的裝置保養，要不現在送到博物館展覽都可能沒人要。

“就在這座山上降落吧。運01，在卸完貨物後，立即返回基地。”王震用手點了一下電子地圖中的一座山丘說道。那山丘其實就是運輸機左前方几百米處的一個10多米高，光禿禿的沒有幾棵樹的土坡。

“明白。”由於不是智慧電腦，飛行主控電腦的回答根本不會浪費一個字，更別說給飛行員提供任何建議。

“還好小型運輸機可以懸停在空中，要不去哪找跑道給那些大型機降落？”

王震邊自言自語，邊站起身來◎客艙走去。那裡整整齊齊地坐著20名機械戰士，就像是擺在那裡的20尊雕像。

機械戰士其實就是根據20世紀末的著名電影《中介者》設計的。但是有所不同的是，這些機械戰士沒有像阿弱先生那樣全身覆蓋著人類面板一樣的材料。並不是技術無法做到，而是由於這些機械戰士根本就是炮灰，沒有必要在“他們”身上花費太多。只有少數供富豪使用的服務機器人覆蓋了仿人類外皮，當然那些服務機器人都被製作成各種猛男、美女以滿足那些富豪變態的“需求”。

當然各國政府為了防止電影中機械統治人類的情節變成現實，不約而同的沒有給這些可能毀滅人類的戰士裝上高階智慧電腦晶片。即使給機器人裝入可自動進化升級的智慧軟體，執行起來也只有一個後果，那就是系統崩潰。因為低階智慧晶片只能處理非承限的邏輯思維運算，根本無法處理高階邏輯運算所需要的大量資料。並且，由於高階邏輯晶片的運算量過於龐大，即使能製作成足以放入機器人內部的體積，也由於能耗太大而無法讓機器人長時間執行。一個有高智慧的機器人，卻要5分鐘更換一次能源塊或者一直接著電源線，對人類也無法夠成任何威脅。基於這個原因高階邏輯晶片都是被裝在大型中央電腦的內部，並在中央電腦的內部設定了種種保護措施，來防止電腦的叛亂。事實上這也是有效的，至少直到王震那個時代，從來沒有出現過機器人叛亂。

為了能更好的指揮這20個都是身著迷彩軍服，頭和手都都帶著頭套和手套的鐵人。在離開研究所前王震為“他們”都起了名字：王一到王二一。（至於為什麼只有20個機器人，卻會編號到21，讓各位讀者猜猜。呵呵，答案將在下一章揭曉。）並在他們的左胸的衣服上印上了編號。

“王一你