有的資源來鼓搗葉楓的那輛備用款FW…

因為想要有一個良好的改裝效果，老葉甚至都捨不得用這輛車完成自己地賽道訓練任務，基本都是用FW…25完成的。不過即使如此，在短短的幾次計劃詳細的試駕當中，已經學會舒馬赫過彎技術的葉楓還是很快體會到了車神所說的利用這種雙龍骨賽車完成那種挑戰賽車下壓力的過彎動作時的好處！很顯然，經過按照葉楓的駕駛風格細緻而周密地改進之後的這輛FW…26在過彎的穩定性和下壓力的充沛上有著單龍骨賽車所無法比擬地強大的優勢。這就給了老葉無論是在利用舒馬赫的過彎技術或者是傳統過彎技術時都有了更大的過彎轉向地選擇空間。

按照他們幾次試車的測驗。使用這輛賽車完成新過彎技術時產生的優勢將完全彌補這輛賽車在直道上速度的不足。而要知道的是，這還是老葉這個半吊子傢伙就能做到的！按照車神對這輛賽車的評價，只要老葉能把技術進一步提高地話，駕駛FW…26賽車的葉楓將可以輕鬆戰勝之前也經過葉楓進一步改良的FW…25因此從某種意義上來講，這輛雙龍骨賽車簡直就是為葉楓這個採用了被幾個技術工程師好友評價為怪胎技術的傢伙量身定做的賽車！

而更讓幾個傢伙所沒有想到的是，在經歷了F3000的錘的駕駛技巧令人瞠目結舌的實現了某種程度上的飛躍！現在老葉在駕駛幾輛F1賽車的時候都顯得是那樣的揮灑自如。而最近的幾次他們幾人偷偷搞得測試圈成績，葉楓的單圈最快成績已經穩贏車隊目前的第三號車手皮佐尼亞。和車隊的兩位正選車手小舒馬赫和蒙託亞也幾乎沒有什麼差距。要知道這是葉楓僅僅用兩個多月的時間就做到的！這如何讓他們小瞧了葉楓的傢伙不驚訝？這裡面尤其要數皮特魯斯最為興奮了！因為現在的葉楓終於有了一飛沖天、一洗頹勢表現了。不過讓幾個傢伙遺憾的是，他們這樣的辛勤工作獲得的賽車技術改進和葉楓突飛猛進般的提高卻並沒有引起邁克爾和老威廉姆斯的任何關注。不過更讓幾個傢伙看不懂的是。被車隊低估了的葉楓卻並沒有對此有任何的不滿的跡象，彷彿還巴不得被忽視。。。。。．

。。。。。．

2004年6月21日，葉楓和一幫包括皮特魯斯在內的技術員哥們在草草結束了當天簡單的調教之後，便拎了幾箱啤酒便亂七八糟地圍坐在車隊會議室裡的一臺衛星電視前。現在電視裡播放的正是一場F1大獎賽開賽前的場景。

今天是本賽季美國大獎賽正式比賽的日子。毫無疑問。葉楓和這幾個傢伙再次被車隊留在了本部。而之前傳來的訊息對威廉姆斯車隊不啻於一個嚴重的打擊，由於威廉姆斯車隊剎車散熱導管不合規定的原因，威廉姆斯上站比賽的成績被取消了！這更是讓處於窘境的威廉姆斯雪上加霜。因此這一戰美國站的比賽對於這支老牌強隊能否在賽季中段之後擺脫頹勢有著至關重要的意義。不過之前的排位賽蒙託亞和小舒馬赫依舊只排在了第五和第六位發車。不過這依舊不影響葉楓和一幫哥們關注這場比賽車熱情，他們真心希望自己的車隊有一個很好的發揮。。。。。．

不過當葉楓等人正興致勃勃地看著自己的隊友小舒馬赫在第十圈中透過最後一個彎道進入長達22秒的全油門大直道時。賽車在毫無徵兆的情況下突然失控，直直地撞上左側的水泥護牆後被反彈回賽道中央，賽車被撞的支離破碎，小舒馬赫在坐艙裡輕輕晃動了一下頭部，隨後便不再有任何動靜的場景時，所有人都震驚地站了起來，捂住了自己的嘴巴。。。。。．

第一百八十三章　突如其來的轉機

舒馬赫在美國站上的撞車事故可以說是近年來F1賽場和嚴重的事故之一！數以億記的觀眾在小舒馬赫毫無徵兆地撞上護欄的那一刻，都瞪大了自己的眼睛目瞪口呆地看著這恐怖的一切！

又是威廉姆斯車隊！又是類似於10年前塞納在伊莫拉賽道那樣的毫無徵兆地撞擊！此刻，人們看著在支離破碎的賽車裡靜靜地躺著的小舒馬赫，記憶中那最讓人傷感的一幕再次浮現在了眼前。。。。。．

即使沒有在賽場，現在的葉楓也站在電視機旁完全呆掉了！這是他親眼目睹的第二次嚴重的事故，而在電視旁觀看的這次事故給老葉視覺上的衝擊無疑要比他在車廂裡目睹顧琳的那次事故要震撼的多！賽車運動的巨大危　3ǔωω。ｃōｍ險和殘酷性在這一刻毫無保留地向全世界車迷展現了出來，而只有真正駕駛過賽車、追逐過賽車速度極限的葉楓才知道一個在賽道上賓士的傢伙每時每刻都在承受著什麼。。。。。．

隨著醫