如果你不要這麼些裝置，恐怕兩年也恢復不過來，你生意好了不是還能多繳稅啊。”

最後經過協商，梁老闆從開梁氏造船廠，柴油機從惠民農用汽車廠訂購，只要惠民柴油有日本柴油機一半好，所有柴油就從惠民定了。當然這些商業談判具體的劉天凌是不會去參合的，要惠民公司銷售部的人和梁老闆的人來談。

由於亞洲實業實力比較雄厚，船廠的老舊機床裝置大部分都還給梁老闆，梁老闆也很識趣，要了大約一半的機器裝置，選了一百五十名工人。只是絮海風、陳強兩個留過洋，懂得設計大船的頂級工程師都留下來了。

劉天凌是也著急啊，海匪的威脅可能是擾『亂』治安，擾『亂』經濟維護不小，但是動不了根本，而且治安局和海豹部隊有能力把海匪的威脅控制到最小，但是鬼子的艦隊怎麼辦，張宗昌的艦隊怎麼辦？東北軍的艦隊怎麼辦，在這軍閥混戰的年月根本沒有什麼盟友，拳頭大才是道理，實力才是王道。

當即成立兩個船廠，一個就是收購了梁氏漁船廠，從新命名為黃海輪船廠，隸屬於亞洲實業，業務範圍主要是製作商用船舶，主打貨船和大型漁船。大胖食品公司將在日照成立自己的捕撈船隊，為了不和當地漁民發生衝突，自然是需要遠洋捕撈船的。

在黃海輪船廠東面七八里遠的地方，修建另外一個船廠，沒有名字，劉天凌直接管理和戰車工廠一樣，這都是用的紅警系統裡提供的現成裝置，目前還很小，在水面上佔地有五六畝大小。

絮海風、陳強兩名高階技師在簽訂了保密協議之後才在劉天凌帶領下進入了防備森嚴的軍用造船廠的核心，自動化高達百分之百的造船系統。

絮海風多少有些不屑，心說，我可是美國留學回來的，什麼樣造船技術還值得這麼保密，簽訂保密協議，加入軍籍。好在除了不能洩