兩個月，他們最終會發現他們沒有佔到足夠的市場和資源，地盤反而不斷的萎縮。戰爭將是唯一的出路，那個時候他們很可能會放棄兩面都要佔的策略，而是選擇中東和非洲中的一個方向做出最強硬的反擊。然後光靠他們自身還不足以扭轉戰局他們勝利的希望，將會寄託在號稱《帝國》世界第二的北美艦隊的身上。”

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第二卷　銅器時代　340　鐵路大動脈　字數：2887

2月底3月初，《帝國》世界格局進入了最後的震盪調整期。各大強國對於每一塊“殖民”地盤，都爭奪的異常激烈。每增加一塊地盤，多一塊市場和資源，便能讓本國的玩家多一份實力。

中國集團牢牢的把持著東南亞、印度洋，並且在盡一切力量消化非洲大陸約2/3的地盤，傲視全球暫無敵手，是目前《帝國》一號帝國。

北美集團正在盡一切力量消滅南美洲的海軍艦隊。只是南美洲的大國巴西、阿根廷、委內瑞拉、古巴等國的反美軍事力量甚為強大，北美集團倉促之間難以啃下南美這塊巨大的硬骨頭。好在，暫時沒有其它集團會跟北美集團競爭，不管是歐洲還是中國都忙的很，不會這個時候跑到南美洲去虎口奪食。它是目前《帝國》二號帝國。

歐洲集團原本打算將整個非洲吞下去，可惜還沒有來得及，便被中國集團重拳打在肋骨上，逼迫吐了大半出來，最終只佔穩了約1/3的非洲地盤。儘管如此，它依舊在蓄力待發，虎視眈眈非洲、中東和中亞，是目前《帝國》三號帝國。

除了這三大集團之外，幾乎所有的其它集團和國家都被列為被瓜分的物件。它們當中有強一些，如南美集團、中東集團，弱一點的如非洲集團、東南亞集團、中亞集團，不管實力大小都是被瓜分的物件。

幸運一點的，成為這三大帝國的扈從和小弟，大哥吃肉小弟喝湯。倒黴的，直接被列為洗劫地物件。不管它們承認也好，不承認也好。有人的地方就有弱肉強食，在任何一個地方都是天然存在，虛擬遊戲內和現實世界在這一點上並沒有本質的不同。

可以肯定的是，在瓜分完所有地可以“殖民”的地盤之前。三大帝國不會過早的陷入死掐狀態的。這些地盤被瓜分完之後，就難說了，衝突將會翻倍的激增。

秦小白對世界格局的基本判斷是，未來一兩個月之內，剩餘的地盤還瓜分不完。三大帝國之間，依舊有足夠的緩衝地帶。此後，純粹地帝國擴張時期將會結束，《帝國》內第一次世界大戰。將會無可避免地爆發。

這兩個月的時間。是非常寶貴的調整時間。

3月5日，是值得慶賀的日子。周水科學院早前便投入巨資研發蒸汽機車，用於鐵路運輸。蒸汽機車的原理是，在鍋爐裡，用煤將水加熱成蒸汽。再通入汽缸裡，從而推動機車前進。

周水科學院經過數十次地試驗。終於造出了優良的蒸汽機車，並且在天津和塘沽口之間地四十里試驗鐵軌上成功的執行。蒸汽機車的最大時速為110公里，耗煤耗水。

秦小白、綿羊。以及數十位渤海同盟地首領、周水聯盟地首領們。正在研究討論合資建立一座專門生產蒸汽機車地工廠。並在燕地大範圍內鋪設主幹鐵軌線。

打算從最南面地黃河出發。到薊城、天津。到秦皇島。到東北三省瀋陽、襄陽、大連、鞍山、本溪、長春、哈爾濱。然後進入遠東。到伯力、海參崴。最後在北上抵達貝加爾湖。北冰洋。匯流排長達近萬里。這還僅僅是主幹鐵路線。這條鐵路線打通之後。可以將整個燕地地重要城市、大型礦藏資源點連成一體。運輸兵力和物資地速度將大幅度地提高。

鋪設如此長地鐵路線。同時製造數百上千輛蒸汽機車車頭、車廂。所需要地鋼鐵和原材料數量。以及所需要地資金幾乎是天文數字。

在資金沒有到位之前。根本無法啟動這樣規模地鐵路建設。

好在。最近地一段時間裡周水聯盟將自己手裡地數千艘老式戰船、大量地軍火、民用商品都賣到非洲、中東、東南亞去了。換回了鉅額地流動資金。

而且渤海同盟數十家盟友地財力也不容小覷。它們每一家或許遠不如周水聯盟。但是合起來卻是周水聯盟數倍地財力。那些靠造船廠發家。靠鐵礦山發家地盟友。各個都富得流油。

在全燕地範圍內鋪設鐵路，必須渤海同盟所有的成員合作才行，儘可能的減少助力。

經過眾首領們的一番討價還價之後，渤海同盟決定正式成立鐵道運營公