甸”的艦橋中，唯一一處專為或者身份特別尊貴…或者有高於這艘戰艦本身地位的特殊使命…或者整體作戰總許可權比起艦長都更高一層的重要人士——也就是VIP（Very。Important。Person，要員）設立的席位…

而在此時此刻…在這個為了節約導力徹底切斷了光源的空間內——亦正是無論哪臺導力熒光屏的微光都無法到達的，最黑暗的角落…

是的…寧靜…沉默…死寂…甚至連一聲呼吸聲都無法聽到的，最黑暗的角落。

然而——那裡…卻並非空無一人…

理應坐在那裡的人，有資格坐在那裡的人——即使在整個蒼之伊甸內，也只有僅僅一個…

“……”

無聲的輕嘆，轉過頭，將目光重新投向正前方的取景窗——

“…還真是一片歡樂的景象呢…”

凝視著那宛若刻印在廣闊大地上的星辰一般…用無數人工的燈火點綴出璀璨之光華的帝都狂歡夜景…塞茜麗婭的語氣中，竟然沒有絲毫的嘲諷——反倒自然流露出了一種無奈的感慨。

而腦海裡，則情不自禁的，再次回想起剛才莉莉伊安彙報的…

【10。24％的EP剩餘量…儲備導力能源全部耗盡…嗎…】

說到底，儲備歸零，僅存常備能源總值10。24％的EP，對於蒼之伊甸，究竟意味著什麼呢？

在此，我們暫時先不考慮，會導致滿補給狀態出發的空中戰艦…蒼藍死神淪落至如此田地的“緣由”為何——

首先，相信所有人都明白…不管蒼之伊甸作為空軍重型裝備，在身為一種“武器”的意義上，究竟有多麼劃時代…也不管構築它的技術基礎“Hyper。Orbment－Power。Technology”（超導力技術）又是如何超前——

然而，在本質上，它依然是依賴於導力技術，才能夠翱翔於天際的存在。

所以——它的能源體系，即便有所發展，也遵循著導力能源的體系…或者說——依然採用著大消耗型導力器們所使用的能源供給模式——

“M·O·C·S·M”（Multiple。Orbment－Power。Circular。Supplies。Mode…）

——“多重導力迴圈供給模式”

眾所周知…儘管導力能源擁有不需要人為補給，便能自動緩慢補充的不知道該說詭異還是神奇的特質（而且透過封閉實驗，已經確定這些補充的導力能源並非來自於周圍大氣中游離的導力波，也並非源自陽光等等其他能源的轉換）…

但毫無疑問，在需要大量使用的場合——導力能源這種自行補充的效率，就遠遠的追不上消耗的速度了。

舉個最簡單的例子：一臺導力炮連續發射1個小時所需要的導力能，如果僅靠導力器自己補充，那麼恐怕需要10多個，甚至20多個小時，才能夠補回消耗的EP值。

在這種情況下，塞姆利亞導力工學家們，最終提出的，最有效，也最簡單的解決方法——就是MOC**。

沒錯，雖然一言以蔽之——現在看來，MOC**其實就是一種在導力器自己內部的結晶迴路能源完全消耗殆盡後——利用多個能源儲存單位，輪換為導力器進行供能，然後在最後一個使用的能源儲存單位中的EP消耗殆盡後，導力器內部的結晶迴路，乃至第一個使用的能源儲存單位中的能源就已然補給完畢的能源供給模式罷了…

可誰都不能否認——在過去導力器完全就是一整個結晶迴路，產生現象和提供能源都由其自己解決的年代，首先提出這種模式的人，依然是一個難得的天才。

（七曜豆知識：這種早期的能源供給模式被稱為“PO**”，即Particular。Orbment－Power。Supplied。Mode，個體能源供給模式——事實上現代小型/單人用導力器——包括戰術導力器依然採取這種模式，然而由於MOC**的副產物：在僅需少量能源的情況下，可以為小型導力器直接補充能源的EP填充劑的誕生，實際上在真正使用上，即便是這些小型導力器，也開始偏向於MOC**的形式。）

好了，回到主題——那麼…儲備導力能源全部耗盡，（主能源結晶迴路）剩餘導力能源值僅剩10。24％，所代表的意味，就不言而喻了…

【10。24％如果這就意味著，現在的蒼之伊甸，僅剩下以極低功率射出一炮HONFPES的能源…】