可以說——假如不是當時的格雷爾公國年輕公爵，現在的格雷爾王國開國國王，盧克卡爾德。費倫茲。格雷爾從頭到尾就不打算和帝國軍打一場常規戰爭——那麼成功將格雷爾在阿寶瓦庫的守軍逼至疲累不堪後，率領近20萬人的龐大軍事發動總攻的馬克西米里安，也許確實會成功的摧毀格雷爾引以為豪的最終防線：深淵要塞阿寶瓦庫，一舉拿下其身後的加拉爾城也說不定。

至少——筆者自以為，不會淪落到兩位總指揮官先後隕落沙場（馬克西米里安在亂軍中被格雷爾軍格殺，塞克斯。範德爾的死因則至今成謎）；整個帝國30萬侵攻部隊遭到盡數殲滅；帝國陸軍確確實實元氣大傷的下場。

（注意這裡並不考慮之後那場可以說給整個格雷爾抗爭劃下“完美”休止符——當然只是對格雷爾來說的完美——的事件中，帝國的損失。）

扯遠了——那麼，回到最初的論題…也就是帝國軍並沒有戰略失誤的問題上——

其實，並非沒有人對此進行過異議——而且還提出了相當多的質疑，試圖來反駁軍事界這樣的定論：

舉個例子：曾經有人這麼質疑過帝國軍對空軍的使用策略：“雖然在空軍質量上有待商榷，但是擁有確實物量優勢的帝國軍，理應有機會製造格雷爾的防空網難以確實防禦的空中偵察部隊”。

而對於這點，軍事界專家的回答則是“當時的帝國軍缺乏訓練有素的空軍士兵，也缺乏優秀的導力飛艇，更缺乏固定的，行之有效的導力能源補給點——用來近距離偵查作戰尚且可行，一旦距離拉開後被身後有世界空軍之祖——利貝爾（相信不會有人認為利貝爾王國在那場戰爭中真的沒有給予格雷爾任何援助）的格雷爾空軍襲擊，將很可能受到極大損失——這將會導致價格昂貴的導力飛艇的毀壞，和本就捉襟見肘的空軍乘員的陣亡，其結果無非是惡性迴圈，得不償失。”

——其實除此之外，格雷爾製造的防空網恰好都卡在了幾個關鍵的地方（如辛尼爾丘陵，費舍爾丘陵，藏金山脈，古羅尼山脈），讓帝國的偵查飛艇完全施展不開手腳也是原因之一，不過這不是本文重點，在此不表。

（當然——後來我們知道，格雷爾的空軍之強確實遠遠超過了帝國軍的想象…甚至已經完全超越了它的老師——利貝爾空軍，達到了不止強大，完全能用可怕形容的地步——不過這就是後話了。）

然而…在種種的質疑中，有一個，卻是軍事家們難以回答上來的——

那就是——

“為什麼埃雷波尼亞帝國，不曾動用帝國海軍？”

這個問題，讓無數的軍事家抓破了頭皮，也難以得出一個真正的，至少能夠讓他們自己信服的答案…

只是，由於帝國海軍本身的尷尬地位（這個尷尬不僅僅由於帝國本身長於陸戰，同時也由於海船在飛艇出現後逐漸變得雞肋的歷史地位）——最少的預算，最少的人數，甚至訓練經費不夠，士兵們在非戰狀態要客串漁夫，戰艦在非戰狀態要客串漁船——靠出海捕魚來保持在甲板上行動的感覺——所以到了最後，這個問題其實也就變得不是問題，不了了之了。

可，事實真的如此嗎？

埃雷波尼亞帝國不曾派出海軍協同陸軍作戰，真的是因為完全無法信任海軍的戰鬥力，所以根本沒有讓其介入“格雷爾抗爭”的打算嗎？

今天，筆者便在這裡對其做一個定論——

“絕非如此”。

沒錯，在“格雷爾抗爭”中…

帝國海軍，其實確確實實的投入過戰鬥——

哪怕，那只是一場…持續了僅僅約24小時的…

“一日戰爭”

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七曜歷1202年，X月X日——

埃雷波尼亞帝國海軍第一艦隊司令，“紫毒水母”，伊吹奏上校，緩緩合上了自己的航海日記。

在舊時代的海運中，一直流傳著這麼一個說法——那就是不能將女人帶上船，因為女人會給航運帶來不詳的厄運…

哪怕就現在的觀點來看，這是不折不扣的迷信——至少七曜教典中從來沒這麼說過——然而在千百年前，人類對海洋還不甚熟悉，海航危險度比起今天大無數倍的年代…人們用一些土著的信仰來給予自己一些心靈寄託，也是無可厚非的事。

可是——

站起身，伊吹奏伸了一個懶腰——將頭上的白色司令大蓋帽摘下，一頭紫色的長髮，瞬間如同緞子一般灑落。