經只有不到兩天的時間。

山東半島頂端的小港口此時停泊著不少商船，當然他們大多是準備做臨時停靠，因為這兩天得風浪其實已經有些起了變化，經驗吩咐的老水手都能看得出過幾天氣候可能會有異常，所以紛紛選擇進行停泊。

王海冬的船上自然也不會缺乏這些經驗豐富的水手，別說海員級別的，就連跟隨王海冬的蘇老也能看出其中的問題，不過王海冬此時可是在趕時間，直接躍過港口進入了整整的外海之中。

王海冬並非胡亂冒險，其實新水手在這幾天的磨合中效率上已經越來越高，開始適應期王海冬命令的節奏起來，當然不適應也沒辦法，幸好船上畢竟還有大量更隨過王海冬出過海的老水手存在，想要在一天半橫渡海峽趕一趕還是沒什麼問題。

在這種寬闊的海域上上行比起近陸地航線反而更加輕鬆，因為你根本不用擔心海盜的問題，而且哪些公共航道上幾乎都是選取沒有礁石的航路，只要能夠航行在標準的航路上，就算夜間用長纜繩進行牽引，不拋錨半帆慢行也是不用擔心的。

一天半時間在天候越來越糟糕的情況下眨眼就已經過去，不過此時的海冬艦隊上無論是水手還是海員都不經意地鬆了一口氣，漢城的港口就在眼前，就算天氣變的再壞他們也已經不用擔心了。

漢陽也稱漢城，是朝鮮的首都，不過這個首都兼港口的地方在王海冬看來頗有些失望，如果以城市的繁榮度來講和繁華的杭州城根本沒得比，雖然比起泉州和沂州這樣的州城外的港口略微繁榮一些，可始終卻找不到那種交易繁盛的景象。

“特產只有榛子和人參，榛子在東北地區本身就有生產，根本賣不上價格，而人參�