展向以內需為主要推動力的轉軌已經取得了階段性的成果。黨中央全力以赴的西北地區大清理，去年取得了階段性的成果，從根子上挖掉了那裡的窮根。新疆、青海、甘肅、寧夏和內蒙的投資環境得到了極大的改善，再加上中央的優惠政策可以落到實處，東部沿海地區的投資，甚至相當數量的港澳資本湧入了西部地區。使得這一地區的潛在的資源優勢迅速地轉化為經濟實力。這半年來發展速度逐月攀升，國家統計局的資料顯示西部地區的經濟增長速度現在已經超過東部沿海地區達2個百分點。而且在發展中極為注意保護自然環境，以奠定持續發展的基礎。

西部地區的高速發展還帶動了東部地區經濟的發展，而且大量人口的西移也緩解了東部地區經濟發展對環境保護的壓力。目前東部沿海和中部地區以大力發展飛機制造業、汽車工業和房地產業，以及交通、能源專案的建設為動力，同樣獲得了經濟的高速增長。這裡特別要提一下，以金龍電池為基礎的汽車的全面電動化和電力工業的分散化。我們充分發揮了社會主義的優越性，組織各大汽車生產集團聯合設計車型，智慧財產權共享，零部件進行招標生產，各大總裝生產廠向設計聯合體支付版稅，為車型的不斷進步打下了基礎。隨著公路建設的大發展和城市居住區的擴散，上億輛電動汽車的需求將創造幾萬億元的產值。金龍電池提供了電力的巨大儲存能力，不但大幅度提高了我國電力生產的效率，而且徹底打破了電力生產企業的壟斷地位，使用者也可以透過金龍電池得到強大的電力供應，這為電力系統透過競爭來提高效率奠定了基礎。初步預測今年國民生產總值的增長率將保持在17％的高位。這充分說明我國的經濟增長已經轉到以擴大內需為主的健康發展的軌道上。

我國的外貿始終是中央關注的重點，這幾年來出現了二個特點。一是，大力發展與俄國、朝鮮、蒙古、緬甸、柬埔寨、坦尚尼亞和南聯盟，以及最近與越南等友好國家的以易貨形式為主的貿易，不斷提高其在貿易總額中所佔的比重。與西方國家和日本的貿易，已經基本根除了外貿企業的惡性競爭，並且耗費巨資打通了產品在市場上直接的銷售渠道，避免了港臺中間商的盤剝。並且不斷提升出口產品的檔次，電動汽車成了中國獨創的暢銷產品，已經小批次地進入了最封閉的日本市場。與俄羅斯合作設計，分別生產的5座電動運動飛機於去年底順利地取得了美國聯邦航空總署的安全檢查合格證，它那無與倫比的安全可靠效能震撼了國際飛機制造業。投入美日歐市場以來，儘管遭遇了經濟危機的衝擊，仍是極為搶手，接獲的定單一年也生產不完。與俄羅斯合作設計，在我國生產的電動螺旋槳推進的60座支線客機和180座的中型客機也取得了美國聯邦航空總署的合格證，不久將投入國際市場，我國已經早已停止了此類飛機的進口。

二是，根據貿易格局的巨大變化，也是為了防止帝國主義國家一旦實施制裁我國可能遭受的損害，我國大幅度減少了外匯儲備，把600多億美元的儲備轉化為我國現實的國力和軍力。還把700多億美元轉移到相對安全的歐洲，香港特區政府為了避免風險也把500多億美元轉到了歐元區。…

可以說政府部門已經為臺海戰役的勝利，徹底剷除臺獨勢力在經濟上打下了深厚的基礎。

軍委常委和委員對這二個方案作了認真的談論和分析，他們十分讚賞總參精英們的傑作。也提了不少問題和修改意見。

最後劉部長宣佈，臺海戰役的作戰計劃以B方案為基礎，吸收A方案的一些優點來修訂，命名為‘牧野計劃’。要求總參謀部在36小時內編制出相應的作戰指令下達到參戰部隊，立即展開行動。

王剛作了總結髮言：“同志們，60年前美軍率領了一支聯合國軍打到了鴨綠江邊，並在我軍根本沒有出兵的情況下就出動第七艦隊封鎖了臺灣海峽。由此中美在朝鮮打了一仗，這是中華民族歷史上與來自萬里之外的強敵進行的一場空前慘烈的戰爭。對這場戰爭的勝負似乎還有爭論，我的認識是，從戰術上看，志願軍入朝時聯合國軍已經打到了鴨綠江邊，停戰條約把停戰線訂在了三八線，這難道不是勝利？從戰略上看，經過與世界上最強大的軍隊的惡戰，我國的陸軍確立了世界級強軍的地位，空軍也從無到有進入了世界級強軍的地位。這難道不是勝利？

“60年後我們又要與美軍正面碰撞了，並非美軍突然有了勇氣與我們再次對決，而是美軍認為他們發明了‘以海制陸’的戰術，可以在臺灣海峽和印度洋摧毀我軍的遠洋艦隊，制止我軍登陸臺灣島。‘牧野行動