，還是拳腳見真章，先談好各自的利益分配，然後才能開會。

不過，現在的李路，暫時遠離了********，家族裡針對即將召開的最高常務會議也早就開過了專門的家庭會議，一切按照決定下來的做就行，用不著李路再去傷腦筋。

隨著元旦越來越近，新一輪的********暫告一段落，最高常務會議順利閉幕。和歷史上的別無二致，權力順利過渡，江浙幫掌握住了局面，宣告華夏進入了江浙幫時代。那也將會是一個強硬與屈辱並存的時代。

元旦那天，李路第一次喝醉。他為到來的1990年而醉，他在心裡告訴自己：一定要把強硬與屈辱並存的時代，變成強硬的時代。

同時，他也是為家族的發展而醉。

老爺子因為在“雲淡風輕”中拱衛帝都有功，又有南老的關係，得以入局，同時也是最高統帥部委員，職位依然是首都軍區司令員。不過他這個軍區司令員比其他六大軍區的司令員含金量都要高，因為老爺子是七大軍區司令員中，唯一一個入了局的。

南老栽培老爺子的意圖很明顯，江浙幫不久之後需要這麼一個可以幫助掌控軍隊的人的意思很明顯。

李健國那邊完全採納了李路的建議，放棄了回帝都的機會，依然留在南港一哥的位置上，不過級別上了半級，同時也是南方省委常委，地位與省會城市的市委書記一樣。這得益於南港市經濟的飛躍式發展，深究下去就是因為李路有針對性地把紅色飛機放在南港，同時大力發展紅色汽車公司這些動作有直接的關係。

當然，這裡面絕對離不開李健國的行政管理手段。他前瞻性地提出把南港建設成一個國際化港口城市、生態化工業強市，眼光堪比李路這個重生者。

李建軍在國防科工委裡發展順利，正式接任了處長之位，目前主要是負責和美帝的和平經典計劃，是一個很多人虎視眈眈的含金量相當高的職位。

李建設這個“迴歸正道”的商業奇才，把紅色飛機公司搞得有聲有色。他很懂得把握自己的位置，從來不干涉設計工作，只管搞好自己的行政。而運10工程，在李路這個代替以李海軍的民間資本大鱷不計成本的資金投入下，進展順利。因為和格魯曼公司再次勾搭上，設計方面的工作比預想中的還要快。

至於老李家二代中最小的那個女兒李勝美則是不折不扣的學霸，目前依然在朝著博士學位奮鬥著。

或許是因為在1990年即將到來之前，李路遇上了邱勝和程天浩的聯手製造出來的危機，所以1990年開端後的一切都很順利地發展著。雖然那次危機是因為邱勝和程天浩不長眼地把火燒向了紅色集團，激怒了張慧芬這個寶刀未老的大姐大，然後受到了張慧芬的強烈反擊——天地置業被張慧芬這個華夏大學經管學院畢業的高材生用各種手段搞得欲死欲仙。

但是李路很清楚，邱勝和程天浩這兩個對手，算是結下了。以後不定什麼時候會給你添添堵。不過李路沒有因為這些發過愁，如果沒有幾個對手時刻在提醒著你當心點，只怕危機感會淡化，那是萬萬要不得的。

元旦結束後，也就宣告著李路入學的第一個學期結束了。他為期一年的空指院的學習就過去了一半的時間。李路真真正正的拿出了那股勁兒出來學習了。因為隨著接觸的東西越多越深，他發現，大方面的也許因為有著後世的意識，他能說出很多新穎的觀點。但是具體到空軍戰鬥機駕駛員這麼一個崗位的話，他覺得自己完全就是一張白紙。

前世他是接受過小型飛機駕駛技能的培訓，螺旋槳飛機、輕型直升飛機這些小不點他都能開。但是噴氣式戰鬥機可跟那些完全是兩回事。而且你從一個駕駛員變成一個飛行員，也就是說從會開戰鬥機到能夠開著戰鬥機去戰鬥並且把對手擊落，這是一個絕對辛苦而且漫長的階段。

沒有燒過上千噸航空煤油的飛行員，是不敢自稱優秀的。

李路沒有更多的時間，能給他的就一年，他只能在“辛苦”這一方面上下功夫。加倍加倍再加倍地努力，憑藉著頗高的智商和領悟能力，李路不僅跟上了同班的那些從部隊過來的老兵，而且還時不時的勝出一籌。

因為教學改革，所以在學期結束之前，學院安排了為期一週的高強度飛行訓練，全部集中在戰術訓練這一方面。

李路在此之前向學院提交了一份建議書，建議改變現有的戰術對抗模式，改為不提前設定背景限制條件的無限制自由空戰模式。這一建議讓學院的領導大為吃驚，大部分領導持反對意見。