為了保護‘交’通線，維持陸上補給線的安全，完全是一張白紙的空軍陸續接收了來自北極熊的米格…15噴氣式戰鬥機。還在‘摸’索階段的華夏空軍飛行員幾乎在一夜之間變成了王牌。

能夠與歷經了兩次世界大戰相抗衡，並且打成一比一平手，完全證明了華夏空軍飛行員領悟空軍戰術的能力。雖然這裡面有其他一些因素，但是當年空軍指戰員的素質和能力是有目共睹的。

別忘了，現在的空軍大老闆林大海就是當年遠東的王牌飛行員！他也是第一批王牌飛行員中，唯一一個走上空軍最高領導崗位的。

有媒體驚呼，華夏在一夜之間成為了空軍強國。

史上第一次大規模噴氣式戰鬥機對抗，美帝集中了空軍超過70％的力量在遠東，湧現出眾多經典戰例的空中決鬥。遠東之後，再無這麼大規模的、雙方硬體實力相差不算大的空戰。

如果按照正常的發展軌跡，也許華夏空軍就能夠藉著遠東那場戰事，佔據一個高高的起點，然後奮發向上地發展，到現在怎麼說也能夠面對美帝的鷹們說不。

可惜，恰好與美帝的歷史相反，華夏的歷史是一部苦難史，這個國家從1840年來一直在經歷苦難，從未嘗過平坦。

那一場持續了整整十年的浩劫，毀掉了許許多多的東西，人、物、事。也幾乎毀掉了空軍。在這十年來，面對境外偵察機頻繁的入侵領空，空軍的飛行員們只能依靠自己的技術，用老舊的戰機去截擊和驅趕。

而沿海的飛行員們則發現，隨著時間的推移，以前能夠輕而易舉追上並且打下來的境外偵察機，現在難以望其項背了。這就說明了，別人的技術在不斷地往前進步，而咱們的，十年前用的是什麼，現在還是什麼。

李路清楚地記得，後世的某一天，當