接下來很長的一段時間裡車廂中一片寂靜，空氣間瀰漫著一股子讓人感動的氣息，這種氣息是源於男人與男人之間的感情。人常言，男人有四‘鐵’，‘同過窗，嫖過娼、扛過槍、分過贓’。他們分別代表男人的四種感情……源於童心、發自真誠；赤裸相交，真性所至；生死相交，吻頸之誼，同甘共苦、禍福不棄；雖然現在生活中這些友情更多是被利益所改變，可是沒有人能否認這四種感情的真實存在，更無人敢否認經歷以上的四種的情況後兩人之間的感情不是比起那些酒肉之交深厚百倍。　行車的日子是非常辛苦難熬的，每天的食不定時就是其中之一，車上有貨你又不敢隨便停車吃飯，走車的人最怕就是麻煩，而且人整天被關在車廂裡脾氣也變得比較毛燥，一旦遇上麻煩就會產生衝突，而一起衝突就更麻煩了，由其是有你一車子見不得光的貨物的時候，到那時也多半會驚動警察，而到那時我們更願意的是殺人滅口。　當然，對於麻煩我們是能免則免，能躲則躲，如果對方執意欺上門的話我們就將他……徹底剷除！！我們儘可能減少下車的頻率，就是吃飯也是在車上啃飯盒……經過路邊的赤腳醫生整治下幾天之後猴子也算好上了許多，不過因為不能坐所以他還繼續霸佔著可以躺睡的後鋪。我們開著上路的是一車大型貨車，就是可以在上面放下兩個大型集裝箱的那種，不過我們裝的可不是什麼集裝箱，而是一根直徑為一米五長約二十米的巨木，畢竟我們用的是木材公司的名稱嘛~~~~要裝自然要裝木材。而近三億元的白粉就藏在了這掏空了的巨木裡面。　車頭的駕駛室其實只供給了三個人的坐位而已，不過多半的人家會載四個人，前排分別有主駕駛座和副駕駛座，後面則是一個可以躺人的後鋪，不過車子在前排的主座與副座的中間還設留下一個小座位，可能是為了讓躺累的人坐到前面聊天時用的，而這個小座也就成為了我的規定坐位，司機要開車的每天每個人幾乎要開上十個小時，休息是非常重要的，所以副座就是讓給了輪班休息的兩個司機的，而對於死活說不能坐的猴子你總不能搶他的吧？結果這幾天坐下來我的腰都感覺有些伸不直了，這樣的日子我過了五天，雖然一路走來非常的辛苦可是值得慶幸的是沒有出現想像中的麻煩，一想到還有兩天就不用再熬這樣的日子，我就非常的興奮，這跟車的活果然不是人乾的……（本人深有體會！！）然而就在我以為可以順利回家的時候麻煩卻自己找上門來了。　這是我們行車的第五個夜晚，這樣一個夜晚對我面議沒有什麼特別的，我的第六感卻感覺到老許陰沉的臉色有些不同，我看了看在我們左上向頭頂閃過的路標指示牌我知道我們進入了合浦的地界，突然老許踩了剎車，車子慢幽幽地停下了，結果我看到前面的公路原來被一棵倒下的大樹擋下了去路……我翻過熟睡的老趙開門跳下了車，準備將大樹移開，然而我卻沒有看到老許慌張的神情，怎奈他是個啞巴叫不出聲，於是他是好拍醒熟睡的猴子和老趙。　只是還沒等他叫醒老趙和猴子，也沒等我想清楚這兩天天氣預報沒說颳風也沒說下雨哪兒來的大樹擋道的時候七人手持自制的土槍土炮在兩邊的路上衝了出來，並紛指向了我和車中的眾人。　“怎麼回事？靠~~~~不會是來到了合浦了吧？媽的，老許……你幹嘛停車啊？”老趙一看到攔路打劫的人馬上就想到了自己可能所在的地域。　過了合浦之後有著一段司機們最擔心的路段，尤其是在臨近公館和白沙的區域入黑之後幾乎所有小車的司機都不敢來，原因就是這裡的民風‘彪捍’……就是‘野蠻’。‘理’這個字在那裡根本講不通，如果吃了虧你只能自認倒黴，否則就會有大批的村民把你圍著，打一頓那是小事，能用錢解決的也最好不過……怕就怕一個不好村民們哄搶你的貨物，把你的車子砸個稀巴爛，要是更倒黴的你就該在這兒找個坑‘安家落戶’了。　警察來到後一查村民們紛紛搖說不知道，而就算看到某些蜘絲馬跡的警察們也不會去理會，而這事就會成為當地的無頭公案被塵封在當地的派出所裡。為‘蝦米’？因為他們就是那條村裡的人，就算不是他也會是這一帶的人，還有不管是鎮裡、市裡、省裡的高官們他們的祖籍上或多或少的寫著公館、白沙的字樣。他們信奉著‘同一個祖宗’的原則，這個原則使他們無論走到哪裡都不會忘記自己的根就在這裡，而從這裡出去的人和你有著同一個祖宗那就是你的‘兄弟’！！由此可以看出他們的齊心和團結……如果你想看看‘民族大團結’是怎麼樣的話來這裡絕對沒有錯，更有人開玩笑的說……如果當年這些人翩布東三省，那日本人想進中國他們多半要坐飛機進來。扯遠了……　所以說一句話民風的彪捍讓他們團結