“雖然有些錢會被這些人貪汙了，但是還是有一些錢會到達災民手裡啊。”方靜說出了自己的想法。其實這也是很多人都有的想法，那就是，即使自己的捐款被截留一部分。但是還是會有一些到達災民的手裡的，這也是支援著大多數普通百姓。願意捐款的原因。其實老百姓要求的真不多，可以說是極少，即使這樣，這點可憐的要求，也往往得不到滿足。

“我們可以換一種辦法捐助那些災民啊，我們可以直接把錢給這些災民啊，而不是需要透過這些政府機關，這樣就不會被他們貪汙了啊。就像我們過去那麼做的，這樣雖然需要費一些力氣，但是效果至少要好很多。”孟傑說道。

“現在不是不集許私人的慈善機構存在麼？我們這麼做，會不會招來麻煩？。

現在的情況是，政府不容許民間的慈善機構存在，因為這不僅會減少政府機構獲得的捐款，而且會產生一股不受政府控制的力量，這是當權者萬萬不容許出現的，在一個購買菜刀都要實名登記的國家裡　這件事情不是編造的，廣州即將實行了，據說是為了亞運會的安全，呵呵。想起了只許州官放火，不許百姓點燈的故事，也想起了秦始皇。這樣的機構是絕對不允許出現的，即使這個機構僅僅是為了幫助一些災民，幫助一些需要幫剛”。一些人不允許這樣的慈善機構存在。還有一個原因曳，衛樣的機構存在，豈不是說明政府所辦的慈善機構很腐敗，所以老百姓才不信任他們！

“我們也不設立什麼機構，沒有什麼專門的人，僅僅是有了事情的時候，再臨時抽調一些人而已。不會有什麼大問題的。”孟傑說道。“這次的地震，既然暫時不讓其他救援的人進入，那我們也就不要自找麻煩了，等過一段時間，再派人前往好了，到時候一家給些現金就行了。我們也不是為了宣傳，所以現在就不要湊趣了。”

既然孟傑這麼說了，方靜也就不再多說什麼了。

國內的汽車展覽會很多，幾乎每個省會城市直轄市都有個國際汽車展覽會，還有許多二線三線城市，都要辦一個國際汽車展覽會。這也是國內的一大特色，那就是每個地方，大到省會城市小到鄉鎮，都要搞個全方面發展。

別人有的，我們也要有，別人沒有的，我更要有。在這種情況下。國際汽車展會多如牛毛也就可以理解了。辦個國際汽車展會並不算什麼，比這更宏大的口號，更具有煽動力，更有想象力的事情，無數地方政府也是喊遍神州大地的口比如說，要將本地區建設成為全球金融中心，全國至少有　００多個城市將其寫在政府報告中。至於能不能完成這個目標，那就當另論了。反正小康生活都可以吹噓達到了，在國內建；四多個全球金融中心，當然不算什麼了

雖然各地都在搞國際汽車展，但是真正達到一定規模，達到一定影響力的，國內只有幾個，地方承辦的汽車展覽會，廣州汽車展覽會無疑是其中之一。在國內所有的汽車展覽會當中，廣州汽車展覽會可以排在三甲之列。廣州汽車展之所以在國內的汽車展當中，名列前茅，這和珠三角地區汽車保有量和銷售量大。珠三角地區經濟發達是密不可分的。據統計，整個珠三角地區，汽車的保有量和銷售量，均佔到了全國的三分之一，由此可知為什麼廣州汽車展為什麼能夠躋身國內三大汽車展會之一了。

今東的廣州汽車展會還是在。月份舉行，今年的廣州汽車展會時間相比往年，稍有提前，今年的展會從。月舊日開始，到。月引日結束。

殊三角地區作為日系汽車的大本營，這裡是日系汽車的主要銷售地區，本田，豐田，等日系汽車。是這裡的主要車型，每次的廣州汽車展，也是日系汽車的主場，每次也都是日系汽車作為主角，只不過今年的形式有些例外。

今年的廣州汽車展，更多的風頭，卻是被美國的兩大汽車巨頭搶走了。他們推出的採用了新技術的電動汽車，著實吸引了眾多的目光。

若說是僅僅如此，幾家日系汽車廠家還可以容忍的話，那東方汽車的行為，就是忍無可忍了。

東方汽車今年在展會上租下了４凹平方米的展位。這個數字遠遠高於其歷年參加各地的汽車展展會面積。甚至成了最大展會面積的參展商。不僅如此，東方汽車長在展會上推出了多款採用生物電池的電動汽車。甚至還有室外場地的駕駛體驗活動。一時之間，東方汽車廠的展位面前，人潮湧動，擠的密不透風。不僅是普通的參觀人員都想一睹東方汽車廠推出的新款電動汽車，很多媒體記者和專業人士，也對東方汽車推出的電動汽車電池產品興趣十足。一時之間，東方汽車