走了一會兒，她突然眼前一亮，“姐姐，你注意沒有，咱們方才走的是村子裡的路，七拐八拐的就出來了，這馬車的確不一樣！”

當然不一樣了！

這可是唐毅幾個月來的辛苦成果，當然這麼說有些不要臉，實際上還是有一大幫工匠，大家一起努力，唐毅最多提出一點建議而已。

自從準備發展馬匹，順理成章就想到了一個問題。

馬車！

在汽車出現之前，馬車都是最高效的運載工具，尤其是四輪馬車，更是運量大，十分平穩，堪稱一大利器，只是在大明卻不多見。

唐毅吸取之前的經驗，沒有急著指手畫腳，他查了一番，結果發現四輪馬車中國古已有之，兩漢的時候就出現了，甚至更早的春秋戰國就有了。

還記得那幅《清明上河圖》嗎，唐毅就在上面發現好多四輪馬車。

只不過這些四輪馬車，和唐毅設想中的並不一樣。

唐毅讓人從京城弄到了一輛大明版的四輪馬車，親自駕駛，走了一圈下來，就明白差別在哪了，沒有轉向裝置，要想轉彎，就要繞非常大的一個圈，繞的人都頭暈了。而且缺少減震彈簧，遇到了一點不平整，屁股就遭殃了。

唐毅找來了工匠，交流之後，他們紛紛拍著胸脯保證，都說能做出轉向架。

果然，不到半個月時間，就有人拿出了成品，前車橋與雙轅杆製作在一起，透過旋轉的樞軸與底盤連結起來，能夠靈活轉動，而且前輪要比後輪小一圈，十分精巧。

唐毅又坐上了馬車，走了一圈，的確方便多了，可怎麼還是有些不舒服，他百思不解，恰巧平安跑來喊老爹吃飯，脫口而出，“拉車的馬好小啊！”

一語點醒夢中人，唐毅仔細看了看，突然恍然大悟，他把平安抱在了懷裡，狠狠親了好幾口！

小傢伙幫他解開了一個難題，中國的四輪馬車落後，問題不在馬車，而在馬！

由於缺少力量足夠的挽馬，四輪馬車即便是做了出來，也沒有能拉得動的馬。如今大明的街頭，四輪馬車都是在特定的道路上執行，要求路面寬敞，平坦，沒有上坡下坡。體型單薄的馬兒才能拉得動。

因此，四輪馬車只能在城裡使用，出了城也就玩�