節，並且擁有2到3千海里的水面續航力的話，那麼這種潛艇的機動xìng就頗為令人滿意了。”根據清英的估計，1艘200噸級潛艇如果要想達到10節的航速，那麼就需要一臺160馬力左右的發動機，等再過幾年柴油機技術成熟之後，160馬力也是一個很容易就能達到的功率。

“續航力的事情比較容易解決。由於這艘潛艇只是實驗xìng質，我只為它劃出了5立方米的汽油儲存艙室，4噸汽油只夠它航行1000海里出頭。如果要追求續航力的話，並不存在什麼技術障礙，我只需要改改圖紙即可。至於航速的問題，只要本茨和戴姆勒這兩家公司能提供足夠大功率的發動機，也是沒有什麼問題的。”赫迪拉思考了一會兒之後說道。

“那麼這種裝備2具450毫米魚雷發shè管、擁有10節航速和3000海里續航力的潛艇，赫迪拉先生你需要多長時間才能將它建造出來？”清英問道。

赫迪拉回答道：“根據這艘潛艇的經驗，如果要實現殿下所期望的這些xìng能，那麼初步估計其噸位將達到220260噸。由於魚雷發shè管的增加，其內部結構全部都要重新打亂設計，我爭取儘量在本世紀內，將成品呈現在殿下的面前。”說到這裡，他白了一眼旁邊躍躍yù試的老搭檔，道：“閉嘴弗裡克，我第一次設計這種雙重動力的水下兵器，自然是在很多地方有些不熟練；而現在，我已經基本掌握了這種小玩具的所有處理要點，工作進度肯定會比第一次要快很多！你這傢伙就老老實實的回去畫商船的設計圖紙吧！”

聽到赫迪拉的保證，清英心中的情緒也隨之輕�