遠不變的藍海碧天也會讓人產生出難言的審美疲勞；而一旦海洋發起怒來，即便是最有經驗的老水手，也會在這不可抗拒自然偉力面前膽戰心驚！

兩年之前，舒爾茨也是對海洋風暴心懷驚悸的；然而當他出任這艘隸屬於德國遠東艦隊u…19號潛艇的艇長一職之後，便能在兇狂暴虐的海洋麵前從容應對了。雖然這條潛艇的水上排水量只有520噸，屬於當前德國海軍潛艇部隊中除了訓練艇和袖珍艇之外實力最差的一批；然而它卻可以安然下潛到45米深的水下，從而躲避海面上肆虐的海嘯暴雨。即便是海上再過風高浪急，到了這個深度的海中也依然是水波不興；充足的氧氣供給，也能保證潛艇能有足夠的潛水時間。

5月6日，隨著施佩中將的一聲令下，完成補給的u…19號便與另外三艘潛艇一道，從馬尼拉的洞庫中出發，前往萬里之外的奧斯曼帝國港口巴士拉。為了能安然抵達目的地，舒爾茨並沒有走英國遠東艦隊眼皮底下的馬六甲海峽水道，而是從印尼群島中悄然繞過，之後藉助海圖和頭頂的星空辨認方位，一路前行。在這跨越小半個地球的漫長旅途裡，u…19號便曾經在深海中遭遇過多場猛烈的巨浪海嘯，但都在水下安然避過風口浪尖，而後浮上水面繼續航行。

由於從馬尼拉到巴士拉的距離實在太遠，在沒有gps和衛星定位的情況下，潛艇在漫長的遠洋過程中，無疑將很容易出現航向偏移的情況。u…19號在以經濟航速足足航行了一個半月之後，才堪堪駛入印度西面的阿拉伯海。令舒爾茨和全體艇員興奮不已的是，他們竟然在這片海域中偶遇了一艘德國偽裝襲擊艦：當u…19號浮出水面準備逼停那艘“英國貨輪”的時候，才發現對方船上打來的竟是自家海軍的識別訊號！

在這片距離德國本土萬里之遙的陌生大洋上，竟然能遇到來自本國的軍人，兩條船上的德國水兵無不都生出了一股他鄉遇故人的驚喜和感慨之情。在舒爾茨的請求之下，襲擊艦艦長很爽快地給予了這些從遠東跋涉而來的潛艇艇員們食物和淡水，並將十幾噸額外搭載的柴油灌入了u…19號已經耗損大半的油艙。得到了這筆意外的補給之後，舒爾茨頓時信心大增；他決定先不著急穿越霍爾木茲海峽、前往巴士拉以尋求土耳其人的補給，而是徑直向西前往亞丁灣西部埠的曼德海峽，以伏擊過往的協約國商船。u…19號搭載有10枚450毫米魚雷，自己完全可以好好利用手中這張尚未打出的底牌！而當他將這一決定向所有28名艇員宣佈之後，一張張年輕的面孔上所流露出的都是興奮的神色，歡呼聲頓時響徹了整艘潛艇。在進行了漫長而枯燥的海上航行之後，是該找一些其他的事情，來刺激他們那已經有些麻木消沉的神經了！

陽光熾熱，烈日如荼。地處赤道附近的亞丁灣，其氣溫幾乎常年保持在30度以上，即便是有迎面而來的海風獵獵吹舞，被陽光直射的舒爾茨，仍舊是產生出了一股頗為難忍的燥熱。他正準備找個人來接替自己的警戒工作，耳畔忽然傳來一聲海鷗的清啼。舒爾茨心中一震，抬頭望去，果見西北方的天空中出現了一隻通體白色的鷗鳥，正平展雙翅，四平八穩地快速飛翔。

“我們距離海岸已經不遠了。還在甲板上的傢伙們，馬上回到各自的崗位上準備戰鬥！”舒爾茨運足氣力，對著眼前甲板上的水兵大聲說道。

伴隨著舒爾茨的命令，幾名在甲板上的德國水兵紛紛跑回到指揮塔跟前，透過艙蓋快速爬入潛艇內部。幾分鐘後，柴油機倉、發電機倉、水壓倉、魚雷艙等潛艇各個部位的負責水兵，都從身下向他報告了機械工作正常的訊息。舒爾茨隨即下令潛艇抽入一半的海水，並以三分之一航速前進，自己則仍舊將半個身體伸出司令塔，觀察四周的動靜。他心中隱隱有所預感，自己的第一個戰果，便將在這片海域中取得了。

ps：感謝書友兒子我愛你、騎著豬上天、船山、失眠的書蟲、潛水紫火的月票支援，和yinyu1990、zhouyu1976的打賞~~~

作者從後天或者大後天起，將要去內蒙古工地上出差，為期在半個月到一個月之間。期間將無法保持正常更新，還望大家見諒。。。。。。等回來之後我會立即恢復更新的

第409章雷擊

海風鼓舞，浪花翻卷，u…19號潛艇幾乎已經完全浸沒在了水下，只剩下半個指揮塔還在海面上若隱若現。為了能擁有儘可能高的隱蔽性，德國潛艇的塗裝一律採用了與海洋顏色完全相同的深藍，如果不細細觀察，絕難發現這些與蔚藍大海融為一色的致命毒狼。