關燈 巨大 直達底部
親,雙擊螢幕即可自動滾動
第261部分

色、形狀各異的旗幟開始在每一艘主力戰艦的桅杆上升起。數不盡的祝福憧憬旗語競相交疊。來自維也納的隨軍記者凱蘭嘉,被破例允許在德弗林格爾號的後艦橋上架起了照相機,光芒閃動間,德國公海艦隊長達19公里的戰列線便被永久的定格了下來。

凱撒、凱瑟琳、阿爾伯特國王、路易特波爾德、腓特烈大帝、普法爾茨、薩爾,這7艘公海艦隊中最精銳的皇帝(德語中的凱撒意為帝君)級超無畏艦,此刻正緊跟在偵查艦隊的6艘戰列巡洋艦身後,領銜在主力艦隊最前。標準排水量20350噸的鋼鐵雄軀上,8門長碩威嚴的350毫米l42。4重炮反射著攝人心魄的森冷光芒。在防護上。320毫米厚的大面積主裝甲帶、和兩層總計為80毫米的水平裝甲,都為其在殘酷的戰列線上得以生存打下了堅實的根基;當前,它們就是整個德國公海艦隊中最為雪亮的利刃神兵!

在第二戰列艦中隊的7艘凱撒級之後,8艘在外觀上幾乎一模一樣的戰列艦隨即破浪來迎;高聳的桅杆上,第一戰列艦中隊司令朗斯中將的令旗在海風中錚錚作響。赫爾戈蘭、奧斯特弗里斯蘭、圖林根、奧爾登堡,拿騷、威斯特法倫、萊茵蘭、波森,德國公海艦隊主力的堂皇戰列,讓旁邊魚雷艇上的官兵看得心潮澎湃。這兩級分別於1906和1907年開工的艦艇,其基礎資料幾乎完全一致:標準排水量19700噸,最高航速21節。艦上裝備2座三聯裝和2座雙聯裝斯柯達305毫米l42。7主炮,主裝甲帶和核心艙甲板的厚度分別為300毫米和75毫米。

當初為了實現批次建造和降低造價。德國海軍在建造赫爾戈蘭級時便直接沿用了拿騷級的設計,僅僅是在防雷縱深和內部艙室構造上做了些細微的改進。在清英的改變下,這8艘戰艦早已是一改歷史上的極盡坑爹,成為攻防均衡的優秀艦艇;即便是放在當前的1913年8月末,這些在單舷可以集中全部10門主炮齊射的傢伙,仍舊是能在世界頂尖海軍列強中擔任砥柱中流的核心。

德意志、漢諾威、西里西亞、波美拉尼亞,俾斯麥、毛奇、隆恩、腓特烈卡爾,隨後跟進的8艘戰列艦組成了施密特中將的第三戰列艦中隊。4艘德意志級是德國於1903~1905年間開工的第一級全重炮無畏艦,其標準排水量17000噸,最高航速20。3節,裝備5座雙聯裝283毫米l47主炮,其中3座主炮塔以前1後2在長艏樓船體的中軸線上順勢揹負,另2座主炮塔則在舯部舷側斜跨佈局。全艦火力同樣可以朝同一舷射擊。280毫米的舷側主裝和65毫米的水平雖然較後輩略有遜色,但面對英國那效能低下的穿甲彈,它們仍舊是有昂首挺胸的本錢。

4艘俾斯麥級於1900~1901年度以裝甲巡洋艦的名義開工,初期武裝是2座雙聯裝283毫米l42主炮和2座雙聯裝450毫米戰鬥魚雷發射塔;在它們於1911年拆除魚雷發射塔、並利用其原本預留的空間換成2座與首尾相同的雙聯裝炮塔之後,其級別也頓時從裝巡升級成了無畏艦。完成變身之後的它們保持了原有的14200噸標準排水量,火力卻從4門283毫米炮一舉提升到8門283毫米;加之其不弱的出膛動能和2發/分的射速,使得其完全獲得了與英國初代無畏艦正面叫板的火力。而在防護上,原本就為決戰而生的它們擁有一條3。5米高的250毫米主裝、和總厚度為65毫米的水平裝甲,核心艙防禦力絲毫不遜於歷史上的馮德坦恩,甚至較英國初代無畏艦還要略勝一級!由於保養得當,這些服役了七八年的艦艇,此刻仍能開上20節的設計航速。

除去這29艘世界一流的無畏艦之外,在這條几乎綿延了整個海面視野的德國縱列後方,還有12艘次型戰艦在不緊不慢的跟循。阿達爾波特、路易斯、漢莎、海因裡希親王4艦於1897~1899年間開工,其決戰理念、裝甲防護和速度,都與之後的俾斯麥級並無二致,區別僅在於主炮數量和噸位。前3艦標準排水量13000噸,擁有6門283毫米炮;海因裡希親王號為11500噸,主炮數量為4門。進入無畏艦時代之後,它們都進行了火控系統的全面升級,目前除了海因裡希親王號因為主炮數量的先天劣勢而難有作為以外,另3艘阿達爾波特級都在日常的炮術訓練中表現出了令人滿意的精度。

在整個德國戰列線的最後,是由格萊帕中將所統御的維切爾斯巴赫、維丁、扎林根、施瓦本、梅克倫堡、黑森、愷撒?腓特烈三世、愷撒?巴巴羅薩8艘前無畏艦。其中前6艘維切爾斯巴赫級於1896~1899年開工,標準排水量1