1896年開工的海因裡希親王級裝甲巡洋艦起，德國的前衛偵查戰艦，就在清英的作用下融入了快速戰列艦的設計理念。德國海軍在動力鍋爐上的技術優勢，使得他們能夠用更小的空間、更輕的重量獲得更大的功率輸出，從而在不過分追求航速的情況下控制住船型噸位的惡性上漲，同時保證所需要追求的火力和防護。德國前無畏時代的裝巡標準航速是20節，無畏時代的戰巡標準航速是25節；相比於歷史上因片面強調效能的高大全，從而導致排水量和造價瘋狂飆升的英國胡德號，德國戰艦在清英的把控下一直處於價效比最優的理智狀態。

到了1909年開工的德弗林格爾級上，德國戰巡的高速戰列艦本質更是顯露無疑：相比於同期建造的凱撒級戰列艦，德弗林格爾沒有任何一項防禦指標有絲毫的遜色！戰列艦和戰巡的特徵，已經在這級艦艇上得到了融合和統一，清英於是決定將這兩個艦種進行合併，不再有之前涇渭分明的嚴格區別，而在今後的造艦預算中，德國海軍也只建造快速戰列艦這一種艦艇！

這一合併所帶來的好處是多重的。高速化的戰列艦不僅保留了艦隊決戰的基本特性，更被賦予了前衛偵查的能力；其在戰鬥中的出場率將由此得到大幅提升，使得這些艦艇能更加充分的將自己的價值發揮出來。而如果是慢速鐵烏龜的話，那麼其在前衛戰鬥中就只能於後方乾瞪眼，這無疑是一種效費上的極大浪費。隨著時間進入20世紀的第二個十年，德國在鍋爐動力領域相較英國的優勢更為明顯（功重比），其戰艦追求適當高速的代價也進一步降低，這也使得德國海軍的戰列艦和戰巡之間的合併變得更加自然。

由於合併之後的主力艦隻有一個種類，其相同級別下的姊妹艦數量必將大幅提升，而這種批次建造的標準化情形便會稀釋單艦成本，並降低戰艦的建造工期。由於原料來源、人工成本、和國內競爭環境等諸多原因，德國戰艦的噸造價一直要比英國戰艦貴出不少，而批次生產的快速戰列艦則可在相當程度上抵消掉這一缺陷。除此之外，清英還有一個隱藏的好處沒有對提爾皮茨說出口，那便是高速戰列艦的改裝和使用潛力要遠大於慢速艦艇。隨著飛機技術的興起，戰列艦為了應付來自空中的威脅，也必然需要提升速度，來練就規避炸彈魚雷的凌波微步。如果還是無畏艦剛出世時的21節標準艦隊航速的話，那麼在蠻夷蒼蠅的圍攻下將只能任人魚肉，連躲避反抗的餘力都沒有！

於是乎，在清英的影響下，德國海軍便在1910年末完成了這一歷史性的合併。根據次年年初所丟擲的海軍擴充預案，各造船廠將承建4艘全新的國王級戰列艦，沒有任何相應的戰巡於同期開工了。當聖誕節的瑞雪鋪滿柏林的街道樓房時，對國王級的整體設計效能大感滿意的德國海軍部，隨即在內部透過了明年再造4艘的決議，並在提爾皮茨從國會手中爭得撥款之後，於1912年付諸各造船廠實行。1913年初，從海峽對岸的英國傳來開工全新海軍上將級戰列艦的情報，這讓德國海軍部倍感壓力陡增；經過緊急討論之後，一個由清英主導、建造代號為h…40的設計方案被推上了船臺，其同樣是擁有不低航速的高速產物。而經過同年5月的戰爭增幅之後，該艦的年度建造數量同樣高達4艘。

蓋因此故，清英對海軍主力艦早已是胸有成竹了。他現在所關注的，已經全部集中到了即將爆發的東線戰役當中。

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第516章俄軍的進攻

夜色深沉，星光閃爍，一條長河波光如玉，迤邐蜿蜒，將起伏綿延的丘陵平原分隔開來。河邊兩岸，鬱鬱蔥蔥的樹木植被已難見蹤影，取而代之的大量宛若蛛網般密集的塹壕陣地相互對壘；不時有戰靴踩過沙土的聲音低低響起，為這片寂寥蒼涼的夜色又增添了些許肅殺的氛圍。

這裡是巴爾幹半島東北部的普魯特河，羅馬尼亞和俄國的國境便是由此分離開。一個多月前，野心勃勃的羅馬尼亞軍隊越過這片奔流的河水，向對岸的俄軍發起了聲勢浩大的進攻，意圖奪回1878年被迫割讓給俄國的南比薩拉比亞地區。不過，這幫達契亞人卻是有著如同義大利一般的心比天高、但卻命比紙薄的屬性。俄軍雖然笨拙顢頇，但卻也絕非是疏於訓練、裝備落後、且渾身軍服比史黃59還要亮瞎狗眼的羅馬尼亞軍隊所能比擬的；在俄軍的反擊之下，出擊的兩個羅馬尼亞集團軍全部遭到慘敗，若不是其中有兩個德軍師砥