攢太空實力的時候。日本開始拼命的往太空送燃料，基於和中國同樣的原因——運載火箭幾乎不花錢，對於日本的登月計劃來說，卡脖子的就不是噸位問題了。

所以日本完全可以不計成本的做好最充足的準備，甚至日本打算在遠地軌道上再組裝出一枚運載火箭，用以從遠地軌道登月，這中間可以增加相當成功率。

甚至日本準備在月球軌道上佈置好幾枚負責接應的運載火箭，確保萬無一失，一次成功。

即使對於美國這種航天技術比較成熟，技術底蘊比較豐厚的國家來說，設計和組裝生物運載火箭也有不小的技術難度。

主要的難度體現在，需要把運載火箭裡的所有元件全部生物化一遍。同樣一個元件，未必可以採取相同的模式實現。比如一顆電容，如果單獨做電容，科技產品和生物製品製造模式完全不同，生物製品會採用電鰻的一種獨特蛋白來做電容。

這是一顆電容，但當電容放在更大的結構中，比如一塊電路板上。假設說這塊電路板整體功能是負責提供一個自動加密功能，那麼生物化的時候，可能完全不需要什麼電容，直接弄個對口的生物腦就行了。如果再放到更大的結構裡，生物化的實現方式可能還會改變。

這種差別主要就體現在生物文明與科技文明不同實現方式上，所以設計一枚運載火箭，嚴格來說是基於運載火箭整體功能和原理不變的情況下，用生物文明技術重新再設計一遍。

只不過各國選擇的道路不一樣，有的國家選擇生搬硬套，直接在元件的結構單元上，進行一對一的生物化；有的國�