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這些施工裝置的種子都是透過掠奪有機物快速生長的，每一個裝置都會快速消耗掉周圍的所有植被。

這些裝置都是最新款的生物機械，本身帶有一定的生物智慧，很多裝置都不需要駕駛員，能夠自己執行事先設定好的工作任務。

發射島的建設主要分三大塊，一塊是島嶼的能源供給。施工人員開著變形戰機繞著島嶼飛了一圈，大量的拳頭大綠毯種子便被拋灑進周圍海域。這些種子會在海底自己展開，形成小塊的綠毯，然後慢慢生長，連成一片，在綠毯圍繞島嶼一週以後，它們會自己向外圍延伸，並且開始形成一個能量塊倉庫，負責儲存所有產出的能量塊，這些能量塊將會是發射島以後主要的能量來源。

另外一塊是發射場佈置，發射場需要土地平整，需要樹立發射架，需要運載火箭的運輸平移軌道，需要運載火箭的組裝車間，需要運載火箭吊裝車間。這是施工要求最高的部分，需要一點點小心施工。

施工人員裡有專門負責發射場施工設計的，其他事情基本可以交給施工裝置負責，施工人員在此時更像是監理加設計人員，基本不會有什麼體力勞動。

發射場的平整是有一種像是蚯蚓的生物來負責的，它在地面滾來滾去，利用自身重量平整土地，同時會在體表分泌一種特殊的液體，這種液體是一種生物黏膠。黏膠在脫水乾燥之後，會變得非常堅硬，會將周圍的泥沙變成堪比鋼鐵一樣堅硬。

在發射架附近，需要深挖地基，同時需要灌注大量的混凝土。生物文明的解決辦法是派出一個專門的施工裝置，這個裝置可以吐出很多螞蟻一樣的小蟲子。這些小蟲子會鑽進地底，在規定好的深度上，按照實現設計好的圖形，逐漸從下而上的拍實地下所有泥土，並且在拍實的同時分泌生物黏膠，將泥土變成堅硬穩固的地基。

至於發射架，則是由在地面種下的一顆種子負責，這營養液的持續澆灌下，這顆種子會按照事先設計好的形狀，逐漸長成一個一百四十多米高的運載火箭發射架。

類似的建設方式在其他發射場建築上同樣被採用，運載火箭的組裝車間需要一個比發射架更加高大的建築，這個建築將高達一百五十米。運載火箭將在裡面被豎立著組裝起來。等組裝好之後，運載火箭會被整體平移至兩公里以外的發射架處，然後在發射架上靜待合適的發射時機。

整個運載火箭直徑十米，高達一百二十米，近地軌道運載能力達145噸，相當於一次可以將100輛奧迪A4一起送上太空。

因為整體體積和重量過大，運載火箭必須分段組裝，並且組裝時就得豎著組裝，否則在把平放火箭豎立起來的過程，會需要龐大到難以想象的機械。

火箭組裝車間需要大量的起重機械，並且這些機械要求具備很強的穩定性，很高的定位精度，定位精度甚至必須達到微米級別。

火箭生產車間反而相對簡單很多，生產車間需要的無非是大量體積巨大的營養槽，裡面會被灌注上海量的能量液，然後運載火箭母機的各個元件會在裡面繁殖，不停的生產出火箭元件子體。這些子機會被吊裝出去，在組裝車間裡組成一個新的運載火箭。

因為母機的生產力比較高，但是適合火箭發射的天氣不是總有，所以發射島上特意為發射架準備了好幾個組裝車間。這樣如果沒有合適的發射天氣，組裝好的運載火箭就會在組裝車間裡暫時待命。

等天氣好轉的時候，這些已經在各自車間裡分別組裝完畢的運載火箭，可以在一天之內進行連續多次發射。

12…12　18：58：45241。第241章　空間站

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吳輝還在選定發射場的時候，日本已經在種子島連續進行了很多次運載火箭發射。日本的火箭發射再次震驚了世界各國，因為它幾乎一週就要發射兩三次，只要天氣情況允許，種子島肯定會有運載火箭升空。

連續大半年的持續發射，讓日本突然擁有了超越美俄兩國的太空實力。日本不僅讓自己的衛星一舉超越500顆，成為世界上衛星數量最多的太空大國，還建成了自己獨自開發的穀神號空間站。

各國初期還震驚於日本的生產和科研實力，震驚於其雄厚的資金背景，但是慢慢都回過味來