走在繁華的外灘，鱗次櫛比的外國建築，衣著光鮮的外國人趾高氣揚的路過，眼睛裡滿是對華人的鄙夷。

李秉衡搖了搖頭，上海的確是繁華，但只是洋人的繁華，華人並沒有受益多少，肥的不過是那些漢奸走狗買辦階級。

民族資本雖然也得到了一定的發展，不過洋人犁從多方面限制，機械裝置也好，融資也好，甚至華人開辦的銀行與錢莊都要受到洋人的擠兌陷害，李秉衡曾親自體驗過四明銀行的艱難。

清政府雖然在發展民族工商業，骨子裡卻從來沒有著得起民族工商業，僅僅把它當成一個工具，當成“搖錢樹”因此民族工商業的發展更加舉步維艱。

沒有一千強有力的國家作為後盾，在自己的國土上投資實業，致富鄉里，也是一件多麼困難的事情。

不然，上海只會更加的繁華，而不是僅限於外灘，僅限於租界，

雖然南洋有諸多分女機構與辦事處，乃至各家商會在上海，李秉衡並沒有讓他們派車過來迎接，而是帶著一行人行走在外灘，領略外灘的繁榮。

溫生有的般戩長江中開的慢。還未到上海。李秉衡囑咐倪懷禮讓船上下來的要往四川而去軍官們自己去尋地方閒逛，或採買異西，僅帶著幾人往上海商務總會而去。

往關外去的那部分官兵們已經轉了船，稍事休息後便會直接北上，所以並不知道與誰同船。

而為四川的熊成基部練的官兵們卻知道了聳聳衡也與他們同船。所以興奮之下有些拘束，一路跟著也不敢高聲說話。

聽的可以四處玩耍，諸多年輕人都興高采烈的四散去了。

在坤甸練了一年每，這些官兵們的思想與意識完全跟在國內時有了許多的不同，就連境界與民族自信心都是高了不少。

尤其是自己的個氏特荷與英國人都打得敗塗地的事蹟。讓他們每每蔗一騰。每一次戰例都是耳熟能並，許多戰鬥英雄的事蹟更是成為了他們津津樂道的談資。

無形中，南華國民心中對洋人沒有了多少敬畏與顧忌，隨著教育與宣傳的深入，國民的生活習慣與衛生習慣也開始有了改善。

秋謹等人在坤甸等地宣傳推廣的新生活運動收到了奇效，在蘭芳逐漸向大國靠攏，南華建立後更是昂首雄氟南洋之際，南洋的華人心中也開始有了拳導西方禮儀甚至是恢復漢唐古禮的想法，卑足了勁要不再被洋人看扁，爭一口氣。

南洋的精英階層更是開始醞釀重建華人的各種禮儀道德體系“以及改良華人代代相傳的傳統文化。

新成立的文化部就是在這一種思潮下所誕生的嚴物。

至少在坤甸不像上海一樣。洋街都是寬敞平整，乾淨清潔，而一入中國人居住的街道，則狹隘擁擠，穢汙不堪。

這次隨行的有李變和、喬欲寰、喻培倫、夏才林、方唯生、何不計。方唯生是李秉衡親自挑選並且培卒過的 也在他身邊待過一段時間。對鋼鐵治煉很有天賦，而何不計則是化工專家，這次來也是有著讓他唱一出大戲的意思。

到了商務總會，讓夏才林帶著手了也去閒逛，只留了幾人牟護

夏才林讓六去長江航運公司打探溫生有的船何時到港，自己則帶人去採買生活所用物品。

這長江航運公司是後來南洋在寧紹等幾家國人自主創辦的船運公司基礎上創辦的，李秉衡私人也入了不少股，也是南洋華商與江淅財團的心血。

溫生有便是這家航運公司的股東之一，負責重慶、漢口與上海等長江流域的航運事務。

四７年，輪船招商局收購了旗昌輪船公司的所有產業，包括船隻、碼頭和位於上海外灘口號的辦安失樓，成為規模最大的輪船公司。輪船招商局與２家英資輪船公司 怡和洋行和太古洋行達成協定，共同襲斷中國水運。

由於在制度上落俊於對手，英資輪船公司不久重新佔據了主導地位。並不是像清政府吹噓的那樣，彷彿輪船招商局已經與英國輪船公司並駕齊驅，成為長江航運兩大巨頭。

近聳來隨著長江航運公司的橫空出世！以先進的輪船與碼頭裝置，低廉的運輸成本逐漸攻城掠地，搶奪輪船招商局與英國輪船公司的市場份額。

內行人都清楚，明年將是南洋的造船業一個井噴的初期，整體產能將會邁上一個臺階，所以英商安面心焦不已，將長江航運公司視為頭等大敵。

怡和與太古兩大洋行橫行長江數十年。如今遇到了強勁對手，而且對方又有南華國的背景，不像以前的寧紹輪船公司等小公司一